基于多源数据的航空维修保障平台设计

作者： 王希   张二虎   袁野   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障平台   多源数据  

描述： 为了适应新时期机务航空维修保障的发展要求，针对多源维修数据的有效利用、统一平台标准化建设等问题，提出了一套基于多源数据的航空维修保障平台设计方法，采用大数据框架，结合已建设的各类资源，从多源数据采集、数据预处理和深层维修保障数据挖掘等方面进行了集成，最大限度地满足航空维修保障的管理和技术需求。

航空装备修理工艺规程检验点设置探讨

作者： 崔玉萍   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 检验点设置   航空装备   修理工艺规程  

描述： 检验点是在生产作业过程中检验人员按照规定的检验方式、检验内容和检验方法对产品进行检查验收的工序,检验点设置是航空装备修理工艺规程编写步骤之一。本文探讨了检验项目的确定、检验点设置原则和时机的把握

航空装备修理核心技术及创新发展路径

作者： 李剑平   张翔宇   罗烽月   杨成龙   农宏海   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准   核心技术   航空装备   判定  

描述： 在充分调研的基础上,系统分析了空军航空修理企业核心技术现状,对核心技术的培植与评判机制问题进行了讨论,有针对性地提出依托装备技术成熟度,建立聚焦航空装备核心技术,构建科学、全面、完整的维修保障技术体系,增强航空装备修理核心技术建设,探索装备修理技术创新发展路径。

航空装备修理核心技术及创新发展路径

作者： 李剑平   张翔宇   罗烽月   杨成龙   农宏海   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准   核心技术   航空装备   判定  

描述： 在充分调研的基础上,系统分析了空军航空修理企业核心技术现状,对核心技术的培植与评判机制问题进行了讨论,有针对性地提出依托装备技术成熟度,建立聚焦航空装备核心技术,构建科学、全面、完整的维修保障技术体系,增强航空装备修理核心技术建设,探索装备修理技术创新发展路径。

基于半实物仿真的航空电子装备维护训练系统设计

作者： 陈鸿   李进杰   王炜珽   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 维护训练器   航空电子装备   半实物仿真  

描述： 针对新型机载电子装备维护训练中缺乏实装、无法设置故障等难题,提出了一种基于半实物仿真的训练系统,该系统具有与实装一致的外形和结构,能进行真实度很高的外部检查和拆卸安装训练;具有与实装一致的仿真电路

数据技术在军用航空装备及体系中的应用研究

作者： 赵清洲   刘华磊   乔文   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据技术   数据生态   数据应用平台   航空装备  

描述： 分析了当前军用航空装备数据使用现状及需求，提出以“飞参”为抓手，利用现有数据技术框架和编制体系，在建立航空客观信息综合应用平台、研制外场保障智能应用终端、持续创新实现数据应用APP服务等方面，构建

浅谈空军航空装备修理企业如何通过质量提升促进企业发展

作者： 陈海牛   郭梅   简光建   黄磊   陈卓   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量管理   装备修理   培训  

描述： 作为兴国之道、强国之策,质量问题关系可持续发展,关系群众的切身利益。本文围绕开展质量提升行动的意义、路径以及如何围绕质量提升创建用户满意企业等三个方面,阐述了开展质量提升行动对于企业发展的重要性。

浅谈空军航空装备修理企业如何通过质量提升促进企业发展

作者： 陈海牛   郭梅   简光建   黄磊   陈卓   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量管理   装备修理   培训  

描述： 作为兴国之道、强国之策,质量问题关系可持续发展,关系群众的切身利益。本文围绕开展质量提升行动的意义、路径以及如何围绕质量提升创建用户满意企业等三个方面,阐述了开展质量提升行动对于企业发展的重要性。

从能力胜任角度探索民航维修人员英语能力培养之道

作者： 王鹏飞   徐海峰   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 培训管理   维修培训   维修人员   减震支柱   民航维修   电源车   维修系统  

描述： 从能力胜任角度探索民航维修人员英语能力培养之道

航空维修企业核心能力的构成与提升路径研究

作者： 张铀   来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空维修企业　　核心能力  

描述： 在资源边界条件约束下,航空维修企业的核心能力可概括为提供满足甚至超越用户要求的航空维修服务能力。这一核心能力由企业文化创新能力、技术创新能力、管理模式创新能力和商业运营模式创新能力构成,通过建立并实施"政产学研用"协同创新机制,能够有效促进航空维修企业核心能力的提升。