航空重力数据滤波处理方法研究

作者： 徐泽杨   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　频谱分析　　一阶非周期滤波  

描述： ，用C语言编制了计算程序，对实测航空重力数据进行了处理，结果表明：组合滤波效果比单一滤波器效果好，与商业软件处理结果相比，误差标准差小于1mGal。 通过窗函数法和切比雪夫一致逼近法分别设计了汉宁窗

航空重力数据处理滤波技术研究

作者： 张长义   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　重力异常　　FIR滤波　　巴特沃斯IIR滤波　　相位延时　　数据处理  

描述： 航空重力异常信号数据进行处理,结果表明滤波后高频干扰已基本消除,所需的重力异常较好的显现出来。滤波结果与航空重力仪系统GT-1A软件处理的结果进行了分析与比较,海明窗和汉宁窗可以获得令人满意的效果

利用GPS确定航空重力测量载体运动状态的理论与方法

作者： 肖云   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　动态GPS　　速度　　加速度  

描述： 、沼泽、原始森林等进行作业。按照测量值的类型不同，它可以分为航空矢量重力测量和航空标量重力测量，本文只讨论后者。 航空标量重力测量的基本原理如图a所示： 图中，G是

航空重力测量中GPS定位、速度及加速度解算技术与应用

作者： 李晓斌   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力　　GPS数据处理　　软件架构　　EG2010  

描述： 的GPS解算展开研究,主要内容概括如下:1、本文介绍了软件架构理念,并设计了航空重力中GPS解算位置、速度和加速度及其处理的软件架构,即由不同功能组件按一定的交互模式集成软件系统。2、基于航空重力

航空矢量重力测量噪声估计的改进自协方差最小二乘法

作者： 林旭   罗志才   周波阳   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地球物理勘探　　航空重力测量　　噪声控制　　最小二乘法  

描述： 1.引言基于Kalman滤波的数据融合是航空矢量重力测量数据处理的关键步骤。经典的Kalman滤波建立在数学模型确定以及噪声特性已知的基础上,但实际数据处理中,噪声信息基本都是未知的。Odelson(2003)提出了用于噪声估计的自协方差最小二乘算法,其估计精度明显优于传统法,但该方法不能保证噪声估计

航空重力测量数据处理的滤波理论与方法

作者： 贾伟政   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　数学模型　　FIR低通滤波器　　窗函数　　切比雪夫一致逼近  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体，综合应用重力仪（或加速度计）、INS、GPS和测高、测姿设备测定近地空中重力加速度的重力测量技术。航空重力测量能够快速经济的获得大面积、高分辨率、高精度的地球重力场信息

数字滤波器在航空重力测量中的应用

作者： 谢军   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量  

描述： 航空重力测量近几年来发展很快，因为它速度快、范围广、效率高的优点吸引了各国 科学家，从80年代后期起，随着高精度的动态差分GPS测定机载传感器位置的实现，国 际上一些技术发达的国家的研究机构就加快

航空重力测量中数字滤波技术的设计与应用

作者： 孙中苗   来源： 中国人民解放军测绘学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　规则扰动加速度　　非规则扰动加速度　　数字滤波  

描述： 航空重力测量中数字滤波技术的设计与应用

航空重力测量综述

作者： 李霞   于德浩   龙凡   韩天成   杨清雷   来源： 第十一届国家安全地球物理专题研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力　　国内外现状　　优势  

描述： 简要阐述了航空重力测量的原理及应用,回顾了国内外航空重力测量的发展历程,对航空重力测量技术的发展趋势作了简要的总结和展望可为了解航空重力测量提供参考。

航空重力仪恒温系统研制

作者： 邓肖丹   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力仪　　恒温　　两级温控　　STM32　　PID  

描述： 航空重力仪在地质普查、石油勘探、矿产勘探等领域有十分广泛的应用。加速度计作为航空重力核心传感器，它的分辨率、精度和稳定性决定了航空重力仪的测量精度，而加速度计的标度因数和零偏受温度变化的影响很大