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航空物探 危害因素 对策措施
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关键词
航空
用膨化聚四氟乙烯密封材料力学性能及微观结构研究
作者:
李素琴
刘刚
李喜民
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
密封
力学性能
微观结构
膨化聚四氟乙烯
描述:
本文对比考察了
航空
用普通型、增强型两种膨化聚四氟乙烯(e-PTFE)密封材料的微观结构和力学性能,并探讨了微观结构对材料力学性能的影响。结果表明:增强型材料为双向拉伸结构,节点与纤维的连接各向异性
多路光纤传感器在
航空
发动机转子叶片振动测量中应用
作者:
胡伟
王德友
杜少辉
王洪斌
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
叶尖定时
叶片振幅
非接触式
描述:
本文介绍了多路光纤传感器叶尖定时技术在
航空
发动机转子叶片振动测量中的应用。研究多路光纤传感器欠采样数据频率分析方法,实现了4支光纤传感器数据拟合分析叶片振动频率功能,分析了多路光纤传感器安装布局方法
从多电飞机到能量优化飞机——美国空军
航空
机电领域发展计划浅析
作者:
孙友师
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
美国空军
能量优化飞机
航空机电系统
多电飞机
描述:
本文介绍了美国空军(USAF)在多电飞机(MEA)技术和能量优化飞机(EOA)技术上实施的研究计划,探讨了能量优化飞机和多电飞机两者之间的继承关系,并提出了关于发展
航空
机电系统技术的一点看法。
从F-135发动机技术特征展望军用
航空
发动机维修保障模式的发展趋势
作者:
唐民锋
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
维修保障
航空发动机
135
趋势
F
技术特征
描述:
本文根据公开资料分析了F-135发动机的技术性能和技术特征,据此提出了军用
航空
发动机维修保障模式三个方面的发展趋势。
基于面向对象Petri网的
航空
发动机协同设计过程动态建模方法研究
作者:
汪伟
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
协同设计/仿真
工作流建模方法
面向对象Petri网
层次化集成模型
描述:
本文通过对
航空
发动机协同设计过程的迭代性、层次性特点分析,构建了由项目层、系统全局工作流和子系统工作流组成的多层次过程集成模型。提出了基于评审决策规则的面向对象Petri网系统级全局工作流建模方法
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