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根据【检索词:航空标准 串洗方法】搜索到相关结果 846 条
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航空发动机鲁棒 PID 控制方法研究
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作者:
狄名轩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 联合仿真 鲁棒PID IMC
PID 极点配置
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描述:
燃油执行机构和喷口执行机构特性的线性模型,与非线性模型相比具有较好的精度。研究了航空发动机IMC-PID参数整定方法。将PID控制器三个参数转换为表征鲁棒性能的反馈滤波器时间系数。给出了谐振峰值M p
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机场场面航空器滑行冲突控制方法及仿真系统研究
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作者:
安宏锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
A
SMGCS Petri网 滑行冲突 控制器设计 助航灯光
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描述:
随着航空运输业的飞速发展,机场场面竞争日益频繁,给机场的安全、高效运行带来越来越大的压力,实施先进场面引导与控制系统已迫在眉睫。本文主要针对先进场面引导与控制系统中的场面冲突问题,利用助航灯实施解脱
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基于进化理论的多学科优化方法及其在航空科学中的应用
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作者:
盛建达
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多学科优化设计 遗传算法 微分进化算法 确定性算法 混合优化算法
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描述:
传统的飞行器设计模式是经典的串行模式,随着设计方法的不断改进以及计算机运行能力的提高,多目标优化设计得到人们越来越多的关注和重视。多目标优化设计能够同时考虑多个方面的影响因素对飞行器整体进行设计,并
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基于Lamb波的航空复合材料板结构损伤识别技术方法研究
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作者:
冯勇明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构健康监测 Lamb波 时间反转 损伤指标 信号处理 匹配追踪方法 损伤存在概率成像
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描述:
、分布和演变等信息,对及时做出决策来阻止结构性能的退化和失效,增加飞行安全,降低维护费用具有至关重要的意义。本文对航空复合材料结构健康监测中的若干技术方法进行研究,采用主动监测的方法,对结构进行
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航空发动机轮盘可靠性评估方法研究
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作者:
刘小锐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机轮盘 可靠性评估 Bayes方法 Weibull分布 小子样 信息融合
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描述:
航空发动机轮盘的可靠性评估是典型的小子样问题,传统的基于频率思想的参数估计方法在面对样本数只有5个(或更少)时,估计结果往往出现很大的偏差,这对航空发动机轮盘这种可靠性要求高且极其昂贵的产品来说,是
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航空软件测试用例自动生成方法研究
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作者:
曹爽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
178B
模型检查 测试用例自动生成 灰盒测试 MC/DC DO
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描述:
航空软件的测试用例自动生成方法,对提高航空软件的可靠性有着重要的理论意义和实用价值。本文以在某研究所参与的航空软件――卫星导航系统测试项目为研究背景,首先,在对国内外已有的测试用例自动生成研究成果
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航空公司航班计划质量评价方法与实证研究
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作者:
鲁悦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班计划 质量评价 经济性 竞争性 航班延误
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描述:
典型航线进行分析;其次,介绍了价值权数客座率的概念及计算方法,分析其在航空公司实际运营中的应用价值,重点分析了竞争环境下目标航空公司航线市场份额的影响因素,以航班频率、机型指数以及票价为解释变量建立
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基于数据挖掘的航空PHM中预测方法的研究
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作者:
马雁春
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空PHM 数据挖掘 故障率 磨损趋势 组合预测 支持向量机 蚁群算法
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描述:
基于数据挖掘的航空PHM中预测方法的研究
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基于层次SDG的航空发动机故障诊断方法研究
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作者:
徐新海
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 层次SDG 故障诊断 专家系统 知识表达
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描述:
故障诊断的基础上,详细研究了如何对航空发动机建立整体SDG模型,并将SDG模型用于发动机的故障诊断。本文提出了基于层次的SDG建模方法,具体分析了发动机燃油调节系统的SDG建模过程,进而基于层次SDG方法
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地方政府支线航空发展决策支持方法研究
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作者:
祝伟伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支线航空运输 组合预测 决策方法 层次分析法
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描述:
本论文重点研究了地方政府在支持当地航空运输发展的决策方法。本文首先结合我国支线航空运输的实际情况,重新明确了支线航空运输的定义,在此基础上分析了我国目前支线航空的发展现状和趋势。接着提出了在支线机场