基于单帧焦面图像的波前相位反演方法研究

作者： 孔庆峰   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相位反演   泽尼克系数   像差   相位片   远场  

描述： 基于单帧焦面图像的波前相位反演方法研究

基于信息融合的航空发动机故障诊断方法

作者： 吴文杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　信息融合　　故障诊断方法　　分布式数据配准　　故障特征提取  

描述： ,主要内容有:(1)结合发动机性能故障诊断特点和现场试验用分布式测控网络环境,提出了分层次优化的发动机试验三级式融合系统结构。(2)开展了多传感器数据(信息)时空配准的方法研究,应用样条插值与滤波重构

基于LOSA方法的航空安全审计系统的设计与实现

作者： 白冰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LOSA　　航空安全　　差错　　威胁  

描述： ,然后再列出航空安全审计的量化标准。针对当前的航空安全状况进行分析,探索当前航空安全形势,从当前法规和现代航空安全管理方法等方面解读航空安全。在文中较为详细的阐述了航空安全法规。飞行活动是一项严谨

基于GPS的通用航空飞行方法研究与飞行程序设计

作者： 欧阳霆   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空飞行　　区域导航　　GPS　　飞行程序设计  

描述： 基于GPS的区域导航终端区飞行程序。该RNP程序设计方法是在传统的仪表进近程序设计方法基础上根据区域导航相关标准和方法,结合机场地形、跑道、障碍物和航路等特点进行设计。飞行程序设计是在绵阳机场的进近

基于信息融合的航空发动机故障诊断方法

作者： 吴文杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　信息融合　　故障诊断方法　　分布式数据配准　　故障特征提取  

描述： ,主要内容有:(1)结合发动机性能故障诊断特点和现场试验用分布式测控网络环境,提出了分层次优化的发动机试验三级式融合系统结构。(2)开展了多传感器数据(信息)时空配准的方法研究,应用样条插值与滤波重构

基于GPS的通用航空飞行方法研究与飞行程序设计

作者： 欧阳霆   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空飞行　　区域导航　　GPS　　飞行程序设计  

描述： 基于GPS的区域导航终端区飞行程序。该RNP程序设计方法是在传统的仪表进近程序设计方法基础上根据区域导航相关标准和方法,结合机场地形、跑道、障碍物和航路等特点进行设计。飞行程序设计是在绵阳机场的进近

基于窄带雷达数据的飞机目标分类方法

作者： 赖陈潇   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非均匀量化   飞机目标分类   经验拟态分解   窄带雷达数据   时频谱图  

描述： 基于窄带雷达数据的飞机目标分类方法

基于聚类方法的航空电子设备故障诊断

作者： 叶盆燕   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自注意力机制   故障诊断   深度聚类  

描述： 基于聚类方法的航空电子设备故障诊断

飞机机电系统故障诊断方法研究

作者： 刘俊志.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机机电系统故障诊断方法研究

飞机机电系统故障诊断方法研究

作者： 刘俊志.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机机电系统故障诊断方法研究