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根据【检索词:航空图像 K】搜索到相关结果 27 条
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航空装备可靠性预计中可靠性数据的来源分析
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作者:
杜肖
高飞
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
可靠性 可靠性预计 数据来源 平均故障间隔时间
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描述:
对航空装备可靠性工作中产品可靠性预计值的数据来源进行了分析。结合型号研制阶段,分别对四类研制状态的成品其可靠性数据来源进行了梳理,并举例对比了某供电系统典型成品在两个研制阶段的可靠性预计数据来源
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航空发动机结冰适航符合性验证试验方法研究
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作者:
沈苏华
周宏奎
余放
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
适航 发动机 结冰 试验
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描述:
近日FAA和EASA对航空器结冰适航要求进行了修改,对航空发动机适航审定中结冰相关的符合性验证提出了更高要求。根据最新适航要求,对大涵道比民用航空涡扇发动机结冰适航符合性验证试验方法进行了研究,提出
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航空发动机噪声测试及进气湍流控制技术分析
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作者:
王萌
梅繁
杨明绥
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空测试技术 湍流控制屏 试验研究 噪声
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描述:
首先对航空发动机噪声测试的重要意义进行阐述,然后基于国军标和民机标准中对发动机噪声测试的具体要求,完成了国外发动机噪声测试现状技术分析。同时,针对地面噪声测试过程中所必须的湍流控制屏技术的发展历程
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航空发动机鸟撞分析的人工鸟本构参数研究
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作者:
曹源
侯亮
胡寿丰
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
人工鸟 本构模型 航空发动机 鸟撞
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描述:
研究了高速斜撞击下的人工明胶鸟弹本构问题。首先采用空气炮进行了明胶鸟弹高速撞击钛合金靶板实验。以实验为基础,建立了鸟撞靶板的数值模型。其中,鸟体模型基于SPH方法建立,采用Gruneisen方程描述其本构。考虑到钛合金应变率敏感特性,靶板本构采用了应变率相关的弹塑性模型。以实验中靶板响应为目标函数,采用遗传算法对鸟体本构参数进行了优化计算。对比、分析了仿真与实验结果,证明了优化得到的本构模型能够从
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基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法
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作者:
张强
王祯
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机叶片 数据融合 测量评估 模具定型
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描述:
涡轮叶片是航空发动机的核心热端部件,主要采用精密铸造的方法制造。在涡轮叶片精铸模具的型腔定型过程中,需要进行涡轮叶片铸件的测量分析与评估。提出一种基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法,针对
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航空发动机数字式电子调节器在线检测系统开发
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作者:
邓乐武
王智
周正宇
张永强
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数字式电调 在线检测
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描述:
新型航空发动机已逐步采用全数字电子调节器控制,其检测维护的技术途径和方式也与传统方法发生了变化。为实现对数字电调系统在装机环境下的在线检测,研发设计了基于PC/104架构的硬件系统,该系统使用发动机
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2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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作者:
暂无
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
主办单位:航空工业测控技术发展中心中国航空学会测试技术专业委员会《测控技术》杂志社网络支持:测控在线(www.mct.com.cn)前言为紧密配合航空"十二五"发展规划的落实,"2015年航空试验