航空发动机壁温测量方法综述

作者： 张志学   刘忠奎   张玉新   侯雷   赵迎松   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机壁温　　热电偶　　示温漆　　红外　　光纤  

描述： 航空发动机零部件壁温是发动机研制非常重要的一个参数,对于研究发动机内部流动换热,进行热分析计算和结构强度分析具有重要意义。介绍了发动机壁温测量的各种方法,包括热电偶测温,示温漆测温,红外测温,光纤测温等,阐述了这些方法的原理、特点和应用情况。

航空发动机整机振动测点的选取与优化

作者： 吴元东   范顺昌   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　整机振动　　测点  

描述： 为研究航空发动机整机振动监测测点的可靠性以及合理的布置方案,基于某新型涡扇发动机转子支承系统以及该型发动机台架试车不同测点实测振动信号的分析对比,定性和定量分析了进气机匣、中介机匣和涡轮后机匣3个

基于航空无线信道的仿真测试技术研究

作者： 邹星   丁勇飞   李金喜   方正   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 无线信道　　仿真　　信道模型  

描述： 为降低航空无线通信系统开发的风险,分析了典型的航空信道模型,综合运用Agilent测试仪器和Matlab、QuartusⅡ等仿真开发软件,在实验室环境建立了无线信道建模仿真测试系统,该系统在技术方案论证、模块性能测试和试飞数据采样分析中均具有较强的工程应用价值。

航空发动机鸟撞分析的人工鸟本构参数研究

作者： 曹源   侯亮   胡寿丰   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人工鸟　　本构模型　　航空发动机　　鸟撞  

描述： 研究了高速斜撞击下的人工明胶鸟弹本构问题。首先采用空气炮进行了明胶鸟弹高速撞击钛合金靶板实验。以实验为基础,建立了鸟撞靶板的数值模型。其中,鸟体模型基于SPH方法建立,采用Gruneisen方程描述其本构。考虑到钛合金应变率敏感特性,靶板本构采用了应变率相关的弹塑性模型。以实验中靶板响应为目标函数,采用遗传算法对鸟体本构参数进行了优化计算。对比、分析了仿真与实验结果,证明了优化得到的本构模型能够从

航空润滑油与橡胶相容性测试方法研究

作者： 张旭   倪雪华   姜克娟   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空润滑油　　橡胶　　橡胶相容性  

描述： 目前国内航空润滑油与橡胶相容性试验方法较多,适用范围最广的SH/T 0436加热条件苛刻,考察了改变加热设备对SH/T 0436试验结果的影响,对比了目前国内常用的橡胶相容性方法,包括SH

基于自适应信号调理的航空发动机振动仿真

作者： 尹超   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　振动信号调理　　自适应　　仿真  

描述： 在航空发动机运行过程中,发动机振动状态的监控以及超振的处理,对于飞行安全显得尤为重要。通过发动机控制系统硬件在回路仿真试验平台模拟仿真发动机振动(电荷)信号来开发和验证振动处理功能,是发动机控制系统

民用航空发动机动应力测量及数据处理方法

作者： 李卉荟   蔡宁泊   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空发动机　　动应力测量　　数据处理  

描述： 阐述了一种民用航空发动机叶片、盘和轴的动应力测量及数据处理方法,该方法可以直接应用于航空发动机CCAR33.83条款的适航符合性验证试验中,具有较高的可操作性和参考价值。

基于FMEA的航空发动机故障诊断方案设计

作者： 张晓爽   杨占才   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　FMEA　　故障诊断  

描述： 根据国内在故障诊断方面的研究,对其进行概括分析,确定了故障诊断方案设计思路,该设计思路基于FMEA分析结果进行故障诊断。以此设计思路为依据,阐述了如何在航空发动机上确定故障诊断方案的方法,该方法可使航空发动机更准确、快速的进行维修,使其尽快恢复正常工作。

先进航空发动机燃烧室光学测试技术

作者： 阴松凯   韩迪   吴颖   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 光学测试　　航空发动机　　燃烧室　　非接触测试  

描述： 动力推进系统是航空航天飞行器造价最高、重量最大且结构最为复杂的组成部分。针对航空发动机及燃气轮机燃烧现象的复杂性,燃烧诊断的主要任务是采集能反映燃烧系统工作状态的各类信息参数。光学测试技术经过十几年

基于频谱校正的航空发动机振动信号仿真平台

作者： 丁力   施淑伟   范明   饶浩   李瑜   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 振动分析　　频谱校正　　Matlab平台　　仿真分析  

描述： 针对相位计算偏差问题,主要介绍了以Matlab平台,采用以太网通信协议,接收航空发动机健康管理单元采集的振动信号,构建了分析仿真平台。平台采用频谱校正方法,分析了现有的三种离散频谱校正方法的适用范围