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自动目标识别 图像匹配 三维变换 图像处理
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(1)
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第十届全国信息获取与处理学术会议
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关键词
三维
碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究
作者:
孙立达
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
单胞
三维机织复合材料
纬向拉伸
仿真
面内剪切
描述:
三维
碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究
航空发动机试车数据
处理
系统的研究
作者:
周志波
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试车数据处理
回归分析法
层次分析法
航空发动机全寿命管理
试车台基线库
描述:
飞机发动机性能监控是航空机务维修中十分重要的工作,对飞机发动机进行全寿命管理对于航空运输的安全性和经济性都具有重要的意义.建立飞机发动机全寿命管理系统是实施其全寿命管理的重要基础.试车台数据
处理
系统是飞机发动机全寿命管理系统的重要组成部分.该文即围绕
径向积分时域边界元法
处理
弹塑性动力学平面问题研究
作者:
许博权
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
径向积分
边界元法
弹塑性动力学
时域边界元法
区域积分转化
描述:
径向积分时域边界元法
处理
弹塑性动力学平面问题研究
基于光电混合模式
识别
的航空炸弹制导控制系统研究
作者:
何发伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
制导武器 自动控制 数字仿真 模式识别 光电混合
描述:
机动性不大,飞行平缓的特点,选择合适的设计约束,简化工程计算。在模式
识别
过程中,针对地面复杂背景,灰度变化,比例尺度不同,旋转、扭曲、
目标
伪装等工况,将光学
变换
的速度优势与计算机高度精确的可靠性特点相互
航空发动机调节/保护系统多
目标
控制问题研究
作者:
刘晓锋
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 安全边界 多回路切换 切换规则 线性矩阵不等式
描述:
的矛盾,提出了具有状态约束、输出量约束、或状态与输出之间的组合函数约束的航空发动机调节/保护多
目标
的控制问题。阐述了这个多
目标
的控制问题本质上可归属于一个多模型的控制问题。在系统结构上设置多个控制回路
航空用微小型减速装置多
目标
优化设计及性能分析
作者:
于广滨
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
微小型减速装置 多目标优化 弧齿锥齿轮动力学 双群体差分 文化粒子群算法
描述:
设计软件,解决了变厚齿轮因各种截面变位系数不同、左右齿廓参数完全不同,使其公式复杂和参数计算量大等问题。 针对传统的多
目标
优化算法必须通过线性加权的方式
处理
目标
函数,只能达到近似的优化问题。本文提出
铝合金平面研磨抛光
自动
化机构设计
作者:
翟清明
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
全自动化
研磨抛光
机械手
一体化夹具
铝合金
描述:
铝合金平面研磨抛光
自动
化机构设计
某型飞机螺旋桨意外
自动
顺桨问题的研究
作者:
田彦章
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡桨飞机
螺纹式连接
意外自动顺桨
热缩套
描述:
某型飞机螺旋桨意外
自动
顺桨问题的研究
飞行器
自动
折叠尾舵结构设计及防冰性能分析
作者:
梁潇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
电热防冰
水滴运动轨迹
折叠尾舵
优化设计
描述:
飞行器
自动
折叠尾舵结构设计及防冰性能分析
基于超声波谱的钢构件平面应力
识别
方法研究
作者:
刘殿琨
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
横波双折射
相位谱
平面应力
超声波
钢构件
描述:
基于超声波谱的钢构件平面应力
识别
方法研究
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