基于多关键特性耦合的飞机复材结构装配三维公差仿真分析研究

作者： 杨亚鹏.   来源： 浙江大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动外形控制   三维公差仿真   制造误差溯源   关键特性分析  

描述： 基于多关键特性耦合的飞机复材结构装配三维公差仿真分析研究

基于多关键特性耦合的飞机复材结构装配三维公差仿真分析研究

作者： 杨亚鹏.   来源： 浙江大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动外形控制   三维公差仿真   制造误差溯源   关键特性分析  

描述： 基于多关键特性耦合的飞机复材结构装配三维公差仿真分析研究

基于多关键特性耦合的飞机复材结构装配三维公差仿真分析研究

作者： 杨亚鹏.   来源： 浙江大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动外形控制   三维公差仿真   制造误差溯源   关键特性分析  

描述： 基于多关键特性耦合的飞机复材结构装配三维公差仿真分析研究

基于多关键特性耦合的飞机复材结构装配三维公差仿真分析研究

作者： 杨亚鹏.   来源： 浙江大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动外形控制   三维公差仿真   制造误差溯源   关键特性分析  

描述： 基于多关键特性耦合的飞机复材结构装配三维公差仿真分析研究

铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究

作者： 暂无 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： milling　　Machining   monolithic   temperature　　Coupled   distortion　　Finite   force　　Cutting   simulation   thermo   mechanical   system　　Cutting   components　　NC   analysis　　Physical   element  

描述： ，采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段，对航空整体结构件铣削加工过程物理建模与仿真关键技术进行了深入研究。 第一章阐述了论文研究的背景和意义，分别总结了切削加工过程物理仿真和航空整体

自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试

作者： 胡剑波   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近似变结构控制算法　　自适应控制　　不确定系统　　飞行控制  

描述： 1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变

铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究

作者： 暂无 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： milling　　Machining   monolithic   temperature　　Coupled   distortion　　Finite   force　　Cutting   simulation   thermo   mechanical   system　　Cutting   components　　NC   analysis　　Physical   element  

描述： ，采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段，对航空整体结构件铣削加工过程物理建模与仿真关键技术进行了深入研究。 第一章阐述了论文研究的背景和意义，分别总结了切削加工过程物理仿真和航空整体

自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试

作者： 胡剑波   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近似变结构控制算法　　自适应控制　　不确定系统　　飞行控制  

描述： 1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变