区域雷达管制下航空器速度控制技术

作者： 尚锋   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 指示空速   马赫数   速度控制   驾驶员   管制员   航空器  

描述： 随着航班量的持续增长,空域资源越来越宝贵,势必要求管制员间隔调配更加精细,而在间隔精细化调配方面,速度控制无疑发挥着极其重要的作用。相较于雷达引导,调速衍生出的潜在冲突影响会相对较小,冲突预判相对简单,管制员会有更多的时机去修正、化解这些潜在的影响,在满足相同的间隔要求时,调速无疑更加安全高效。

西安机场航空器同步推开模式的探索与分析

作者： 王凯   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 探索与分析  

描述： 随着我国民用航空业持续发展，快速增长的客运和货运需求给机场运行带来了极大的挑战，机场航空器场面运行拥挤问题日益凸显。相关研究表明，产生拥挤的主要原因在于：一是国内经济的发展推动了民航运输业的发展

浅谈中小机场残损航空器搬移应急救援

作者： 马晓军   张银元   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用运输机场   应急救援   残损航空器   民航机场   中小机场   突发事件  

描述： 近三年来,全国民航发生冲/偏出跑道事件共41起,其中运输航空冲/偏出跑道事件5起,通用航空冲/偏出跑道事件36起。大多数冲/偏出跑道事件、中断起飞事件易造成航空器受损,导致航空器难以依靠自身动力或

浅谈首都机场航空器区域监护模式

作者： 郭金亮   方学蕾   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   区域内   停机位   首都机场   异常情况   机场区域   航空器  

描述： "十三五"以来,我国民航发展质量稳步提升,安全水平世界领先,航班客座率和载运率居于高位,航空器日利用率不断提高,民航保障能力不断增强。日益增长的旅客吞吐量给首都机场带来的安全、服务、运行和效益等方面

航空器突发事件应急救援响应等级优化及索引

作者： 宋亚胜   马发涛   熊康昊   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援   响应等级   突发事件   航空器  

描述： 场突发事件应急救援管理规则(CCAR-139-II-R1)》(以下简称《规则》)第八条:"航空器突发事件的应急救援响应等级分为:

机场区域民用无人驾驶航空器的有效管理研究

作者： 赵浩   马晓虹   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 公安机关   民航局   机场净空   公共安全   白云机场   无人机   民用航空局   机场区域   以危险方法危害公共安全罪   《中华人民共和国治安管理处罚法》   广东省公安厅  

描述： ,需要加强管控、引导,合理使用。国家及不少省市积极出台无人驾驶航空器管理的相关政策法规,对民用无人驾驶航空器的范围及分类分级管理作出了详细的规定。

通用航空器产品与市场:基于2012～2018面板数据的研究

作者： 于一   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 主机厂   涡桨飞机   重型直升机   细分市场   公务机   物流无人机   面板数据   罗宾逊   保有量   中航工业  

描述： 2012年至2018年民航适航注册数据,结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,总结现阶段我国通用航空市场的需求,以供通用航空器制造和销售企业参考。

中国民航进一步推进航空器尾流重新分类技术应用

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   空管局   重新分类   管制员   航空器  

描述： 记者日前从民航局空管局获悉,我国民航将进一步推进航空器尾流重新分类(RECAT)应用,以期在国际民航领域能有更多中国标准。为推进该项工作,民航局空管局在广州组织开展了广州机场和深圳机场尾流重新分类

提升中小机场航空器突发事件应急处置能力的研究

作者： 李海蛟     王永利     段博     张剑     邹晓伟     杨联楠     王长久   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 中小机场   应急处置能力   突发事件  

描述： 2018年1月至2022年8月运输航空严重征候汇总数据，我国各机场累计发生航空器突发事件14起，其中，中小机场6起。

大型运输机场航空器地面运行效率提升策略研究

作者： 李明捷     李赓     王磊     邱斌     齐敏丹     夏晓玲     黄凡   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略研究   效率提升  

描述： 疫情发生前的2019年，我国大型民用运输机场（年旅客吞吐量超过1000万人次）的数量为40个，占全国运输机场总数15.87%，总运量11.3亿人次，占全国机场旅客运量的83.7%。近10年大型运输机场的运量在全国总运量中的平均占比约77.3%。受疫情影响，近两年的数据有所下降。由此可见，我国的民航运输客运量主要集中在我国的大型运输机场，业务量的相对集中，给机场运行安全与效率也带来巨大压力。立足行业管理视角，