复合材料轻型飞机静强度适航符合性验证研究

作者： 刘波浪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用飞机   适航规章   结构静强度   符合性验证方法   复合材料  

描述： 复合材料轻型飞机静强度适航符合性验证研究

民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究

作者： 高运生   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静强度   ANSYS   损伤   复合材料结构   适航验证  

描述： 民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究

某航空修理企业特种分厂生产流程重组研究

作者： 何为   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特种处理   优化　　   航空修理　　   应用　　   流程重组　　  

描述： ,生产和物流业务流程效率低,生产计划不平衡,生产管理不规范以及物流信息不完全传递等问题。本论文运用IE手法和业务流程重组等现代管理工具,分析诊断原有的业务流程,给出新的业务流程,来提高特种分厂的修理效率

航空发动机轮盘标准载荷谱编制方法研究

作者： 周楠   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　冷端盘　　标准载荷谱　　疲劳试验　　寿命评估  

描述： 述工作的开展及最终提高轮盘的安全性和可靠性具有重要应用价值。本文主要开展了航空发动机冷端盘(如风扇和前几级压气机轮盘,主要考虑离心载荷)标准载荷谱编制方法的研究,主要工作包括:(1)对国内外标准载荷谱

基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

作者： 刘博文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点汇聚系统   环境承载力   航空运输   污染物扩散   污染物排放  

描述： 基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

进场航空器的优化排序研究

作者： 蒋海行   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 决策支持　　航迹预测　　冲突探测　　排序与调度　　原型系统  

描述： 跑道利用率、终端空域运行效率，而且对保障飞行安全及实现绿色飞行具有重大的理论价值与现实意义。论文基于航空器四维轨迹预测，采用相关优化算法，研究进场航空器的优化排序与调度，并构建相应原型系统。首先，由于

变体辅助的无人机栖落机动的建模与控制

作者： 岳珵   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制器   栖落机动   轨迹优化   变体飞行器   鲁棒预测控制  

描述： 变体辅助的无人机栖落机动的建模与控制

进场航空器动态优化排序研究

作者： 武晓光   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　决策支持　　排序与调度　　动态调度　　航迹预测  

描述： 近年来,随着中国民航业的快速发展,航班数量持续增加,机队规模不断增大,空中交通流量持续增长,从而导致机场终端区的拥堵情况日益严重。如何在飞行流量持续增长的情况下,提高跑道系统的容量,提高终端区

复杂机场航空器场面运行 安全分析

作者： 李茹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面安全　　尾喷　　冲突量化　　碰撞模型　　冲突阈值  

描述： 随着我国机场系统的不断扩大,跑道运行模式多样化,滑行道运行程序更加细致灵活。再加上高密度的场面交通流,复杂机场航空器场面运行过程的安全分析问题日益突出。近几年,虽然航空器在空中飞行过程中的安全模型

航空器及其安全领域术语定义的自动抽取

作者： 孙蝉娟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 术语　　术语定义　　模式匹配　　聚类　　EM算法  

描述： 类实验获得了MacroF1=65.15％,MacroF2=64.90％的最好成绩。最后,本文选取语料库中所有规范的术语定义,建设了一个航空器及其安全领域的本体库,为以后创建该领域的本体提供术语、术语与术语之间的关系、术语定义、术语定义的类型等知识。