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根据【检索词:森林航空消防 森林防火 固定翼飞机灭火 吊桶灭火 机降灭火】搜索到相关结果 117 条
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A320飞机在特定航线触发客舱高度异常事件原因探析
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作者:
严福斌
陈东程
周秀婷
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
增压逻辑
客舱压力控制器
场压机场
客舱高度
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描述:
A320型飞机是中国民航主力机型。本文针对A320飞机在特定航线触发客舱高度异常事件进行了深入分析,利用QAR数据,从航线特点、飞行操纵、机务检查等方面分析了事件产生的原因,得出该事件的产生是由于飞机
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SR20飞机起落架系统原理简介及典型故障分析
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作者:
王凯
吴建勋
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架系统
故障机制
工作原理
故障表征
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描述:
基于SR20飞机起落架系统的系统构造,通过对该型飞机起落架及刹车系统的系统构造和工作原理进行分析,深入阐述了起落架轴杯断裂及前起落架异响故障等表征现象,提供了起落架系统常见故障的诊断方法及故障排除措施,为该型飞机起落架及刹车系统的日常维护、故障诊断及排除和故障预防提供了有力依据。
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基于法规解读的民用飞机主最低设备清单(MMEL)制订方法研究
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作者:
付尧明
李小凡
闫锋
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
主最低设备清单(MMEL)
民用飞机
适航法规
最低设备清单(MEL)
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描述:
为制订更符合适航标准和运营要求的某国产民用大型客机主最低设备清单(MMEL)手册,本文对CAAC、EASA、FAA关于民用飞机制订MMEL手册相关的适航法规进行了解读,分析了中国民航制订MMEL手册
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基于快速存取记录器数据的飞机滑行阶段的油耗模型优化
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作者:
钱宇
毛子源
向小军
来源:
民航学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
回归分析
滑行时间
数据拟合
滑行燃油
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描述:
降低燃油成本既是航空公司成本控制的重中之重,也是响应节能减排号召的重要举措。为了降低滑行阶段油耗,本文利用回归分析方法对航空公司运行数据进行拟合,建立了飞机滑行阶段的油耗模型并利用实际数据进行了验证
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Cessna 172R飞机轮胎维护注意事项及故障预防措施
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作者:
巴文亮
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎
172R
预防措施
故障
Cessna
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描述:
Cessna 172R飞机内、外胎均采用米其林轮胎,其主要作用是在飞机起飞和着陆时承受飞机的全部重量,并缓冲飞机起飞、降落以及滑行过程中产生的振动和冲击。本文针对一起典型轮胎故障原因进行分析,结合轮胎使用特点给出Cessna 172R飞机轮胎的日常维护注意事项以及故障预防措施。
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Cessna 172R飞机轮胎维护注意事项及故障预防措施
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作者:
巴文亮
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎
172R
预防措施
故障
Cessna
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描述:
Cessna 172R飞机内、外胎均采用米其林轮胎,其主要作用是在飞机起飞和着陆时承受飞机的全部重量,并缓冲飞机起飞、降落以及滑行过程中产生的振动和冲击。本文针对一起典型轮胎故障原因进行分析,结合轮胎使用特点给出Cessna 172R飞机轮胎的日常维护注意事项以及故障预防措施。
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三亚航空旅游职业学院航空航海科技馆的建设实践
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作者:
李超
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
科普宣传
科技馆
三亚航空旅游职业学院
科普活动
科普教育基地
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描述:
三亚航空旅游职业学院依托学校资源,将实训基地建设与科普教育基地建设有机融合、专业特色与科普教育课程有机结合、校园文化建设与科普活动同步开展、科普教育融入日常教学管理、科普宣传与文化宣传相结合,建设
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航空公司数据管理升级之路——基于SWIM的航空信息共享研究
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作者:
程炜
李佳
袁伟英
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数据共享
协同决策
广域信息管理
信息交换模型
协作环境下的飞行和流量信息
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描述:
根本上解决不断增长的民航需求与日益匮乏的空域资源之间矛盾的运行架构,航空公司也开始关注SWIM的建设和应用,对未来与空管、机场等民航单位之间建立协同共享的可能性,进行了深入的分析和探索。本文着眼于“智慧民航
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中美航空公司经济效益结构比较研究
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作者:
于新才
来源:
民航学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
成本
收入
客运
结构
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描述:
结构决定事物的本质;企业资源配置结构决定其比较优势和经济效益结构。本文比较了中美航空运输企业经济效益结构指标,认识了二者之间遵循的共同规律,揭示了二者之间差异的特殊性,并依据结构经济学理论,追溯思考
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控制论视角下的航空公司运行控制
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作者:
姜锐瑞
来源:
民航学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
运行控制
航空运输
控制论
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描述:
航空公司运行控制体系是航空公司运行的神经中枢,在保证安全高效的飞行运行方面起到至关重要的作用。目前国内对航空公司运行控制问题的研究很少涉及到技术哲学和方法论问题,造成了运行控制体系建设方向不明确