基于极限学习机的航空发动机故障诊断研究

作者： 廖洪一   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于极限学习机的航空发动机故障诊断研究

基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断研究

作者： 刘静雅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　传感器　　极限学习机　　故障诊断　　双冗余　　可视化  

描述： 针对基于梯度的传统学习算法多存在参数选择困难、容易陷入局部最小化、过拟合等问题,研究了基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断方法。内容涉及极限学习机算法的优势及改进、双冗余传感器故障诊断机制的建立

极限学习机在航空发动机气路故障诊断中的应用

作者： 林敏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气路故障　　传感器故障　　故障诊断　　极限学习机　　核极限学习机  

描述： 对航空发动机进行故障诊断,在航空发动机发生故障的初期阶段发现故障部件,及时进行维修或更换。气路部件故障是航空发动机的主要故障,本文主要研究航空发动机气路部件故障。本文主要做了如下工作:1)设计了航空发动机气

基于极限学习机的航空发动机故障诊断研究

作者： 廖洪一   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于极限学习机的航空发动机故障诊断研究

基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断研究

作者： 刘静雅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　传感器　　极限学习机　　故障诊断　　双冗余　　可视化  

描述： 针对基于梯度的传统学习算法多存在参数选择困难、容易陷入局部最小化、过拟合等问题,研究了基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断方法。内容涉及极限学习机算法的优势及改进、双冗余传感器故障诊断机制的建立

极限学习机在航空发动机气路故障诊断中的应用

作者： 林敏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气路故障　　传感器故障　　故障诊断　　极限学习机　　核极限学习机  

描述： 对航空发动机进行故障诊断,在航空发动机发生故障的初期阶段发现故障部件,及时进行维修或更换。气路部件故障是航空发动机的主要故障,本文主要研究航空发动机气路部件故障。本文主要做了如下工作:1)设计了航空发动机气

航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究

作者： 王晶   范学军   李建国   俞刚   来源： 第三届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　超临界态　　超声速燃烧　　燃烧稳定性　　贫富油极限　　直联式超燃实验　　凹腔稳定器  

描述： 本文采用了直联式超燃实验平台，以凹腔稳定器为例，在入口马赫数2.35燃烧室中，研究了来流总温1950-2250K范围内，单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性，获得了贫油和富油熄火极限的实验数据，并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。

航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究

作者： 王晶   范学军   李建国   俞刚   来源： 第三届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　超临界态　　超声速燃烧　　燃烧稳定性　　贫富油极限  

描述： 本文采用了直联式超燃实验平台,以凹腔稳定器为例,在入口马赫数2.35燃烧室中,研究了来流总温1950-2250K范围内,单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性,获得了贫油和富油熄火极限的实验数据,并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。

航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究

作者： 王晶   范学军   李建国   俞刚   来源： 第三届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　超临界态　　超声速燃烧　　燃烧稳定性　　贫富油极限　　直联式超燃实验　　凹腔稳定器  

描述： 本文采用了直联式超燃实验平台，以凹腔稳定器为例，在入口马赫数2.35燃烧室中，研究了来流总温1950-2250K范围内，单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性，获得了贫油和富油熄火极限的实验数据，并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。

航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究

作者： 王晶   范学军   李建国   俞刚   来源： 第三届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　超临界态　　超声速燃烧　　燃烧稳定性　　贫富油极限  

描述： 本文采用了直联式超燃实验平台,以凹腔稳定器为例,在入口马赫数2.35燃烧室中,研究了来流总温1950-2250K范围内,单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性,获得了贫油和富油熄火极限的实验数据,并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。