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根据【检索词:智能制造】搜索到相关结果 26 条
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2019中国智能制造系统解决方案大会在京召开
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作者:
记者
李昕葳
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯(记者 李昕葳) 12月12日,2019年中国智能制造系统解决方案大会暨联盟会员代表大会在北京召开。本次大会主题为“打造专业化高水平的供应商队伍,助推制造业高质量发展”,由中国智能制造系统解决方案供应商联盟、中国电子技术标准化研究院主办。工业和信息化部副部?
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全文:本报讯(记者 李昕葳) 12月12日,2019年中国智能制造系统解决方案大会暨联盟会员代表大会在北京召开。本次大会主题为“打造专业化高水平的供应商队伍,助推制造业高质量发展”,由中国智能制造系统解决方案供应商联盟、中国电子技术标准化研究院主办。工业和信息化部副部?
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2019中国智能制造系统解决方案大会在京召开
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作者:
记者
李昕葳
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯(记者 李昕葳) 12月12日,2019年中国智能制造系统解决方案大会暨联盟会员代表大会在北京召开。本次大会主题为“打造专业化高水平的供应商队伍,助推制造业高质量发展”,由中国智能制造系统解决方案供应商联盟、中国电子技术标准化研究院主办。工业和信息化部副部?
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全文:本报讯(记者 李昕葳) 12月12日,2019年中国智能制造系统解决方案大会暨联盟会员代表大会在北京召开。本次大会主题为“打造专业化高水平的供应商队伍,助推制造业高质量发展”,由中国智能制造系统解决方案供应商联盟、中国电子技术标准化研究院主办。工业和信息化部副部?
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航空工业昌飞智能制造体系建设初显成效
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作者:
本报通讯员
罗佳
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
管控系统
航空制造业
航空产业
生产效率
不良品率
航空工业
生产系统
智能制造
数控程序
旋翼
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描述:
航空产业是“中国制造2025”重点建设领域,航空工业昌飞作为被工信部确定的全国首批46个“智能制造”试点示范项目之一,在集团公司智能制造架构下,以旋翼系统关键零部件为对象,探索昌飞智能制造体系。昌飞公司从2014年起开展智能制造的研究和建设工作,选择了直升机核
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全文:航空产业是“中国制造2025”重点建设领域,航空工业昌飞作为被工信部确定的全国首批46个“智能制造”试点示范项目之一,在集团公司智能制造架构下,以旋翼系统关键零部件为对象,探索昌飞智能制造体系。昌飞公司从2014年起开展智能制造的研究和建设工作,选择了直升机核
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航空工业昌飞智能制造体系建设初显成效
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作者:
本报通讯员
罗佳
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
管控系统
航空制造业
航空产业
生产效率
不良品率
航空工业
生产系统
智能制造
数控程序
旋翼
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描述:
航空产业是“中国制造2025”重点建设领域,航空工业昌飞作为被工信部确定的全国首批46个“智能制造”试点示范项目之一,在集团公司智能制造架构下,以旋翼系统关键零部件为对象,探索昌飞智能制造体系。昌飞公司从2014年起开展智能制造的研究和建设工作,选择了直升机核
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全文:航空产业是“中国制造2025”重点建设领域,航空工业昌飞作为被工信部确定的全国首批46个“智能制造”试点示范项目之一,在集团公司智能制造架构下,以旋翼系统关键零部件为对象,探索昌飞智能制造体系。昌飞公司从2014年起开展智能制造的研究和建设工作,选择了直升机核
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航空智能制造:智能工艺设计与执行无缝集成
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作者:
航空工业成飞
邱世广
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
工艺设计
系统仿真
沉浸式
虚拟现实
工艺仿真
航空工业
无缝集成
交互式操作
智能制造
虚拟试验
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描述:
航空智能制造可理解为智能工艺设计与智能工艺执行的无缝集成。智能工艺设计包含两个方面内容,一是工艺设计流程显性化、流程化和模块化;二是工艺设计活动智能化、闭环化。采用系统工程方法对工艺设计活动进行仿真验证和闭环优化,从而实现知识融入流程、知识融入设计。智能
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全文:航空智能制造可理解为智能工艺设计与智能工艺执行的无缝集成。智能工艺设计包含两个方面内容,一是工艺设计流程显性化、流程化和模块化;二是工艺设计活动智能化、闭环化。采用系统工程方法对工艺设计活动进行仿真验证和闭环优化,从而实现知识融入流程、知识融入设计。智能
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AR技术与航空智能制造的不解之缘
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作者:
航空工业发展研究中心
刘亚威
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
外部环境信息
产品研制
航空系统
增强现实
航空工业
智能制造
航空产品
AR技术
平视显示器
电子产品
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描述:
AR(增强现实)最早与航空结缘起始于上世纪60年代平视显示器(HUD)的开发,在空战中,飞行员难以在内部仪表和外部视景间切换,通过使用HUD,飞行员不用离开视线焦点就能收集外部环境信息。而“增强现实”一词其实是波音公司在1990年研制波音777飞机时创造的。AR技术在航空工
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全文:AR(增强现实)最早与航空结缘起始于上世纪60年代平视显示器(HUD)的开发,在空战中,飞行员难以在内部仪表和外部视景间切换,通过使用HUD,飞行员不用离开视线焦点就能收集外部环境信息。而“增强现实”一词其实是波音公司在1990年研制波音777飞机时创造的。AR技术在航空工