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- 航空发动机燃油力矩马达控制电路设计
- 作者： 杨恒辉 赵小勇 王浩 来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 力矩马达 闭环控制 电流驱动
- 描述： 针对力矩马达在航空发动机电子燃油控制装置中应用的特点,结合力矩马达的工作原理,详细分析了力矩马达的控制特性,采用基于电流负反馈方法实现力矩马达快速、精确控制,并对电路的设计原理与结构进行了分析;通过仿真软件Multisim仿真和试验验证,结果表明,所设计的控制电路能够满足航空发动机燃油控制的需求。
- 航空机载软件缺陷分类方法研究及应用
- 作者： 邢薇薇 王新刚 来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 软件缺陷 缺陷分类 机载软件 缺陷类别 缺陷载体
- 描述： 分析现有软件缺陷分类方法,针对现有缺陷分类方法不能完全适用于航空机载软件缺陷管理的问题,结合机载软件研制阶段和特点,以现有软件缺陷分类方法为基础,综合考虑缺陷度量分析的要求,提出一种符合航空机载软件
- 某新型航空发动机的建模及仿真研究
- 作者： 熊勇军 李鼎文 来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 三轴航空发动机 数学模型 Matlab/Simulink 实时仿真
- 描述： ,并通过HIL仿真试验系统的综合测试。对比分析结果表明,某型航空发动机的数学模型具有较高的置信度,所提出的数学模型能够满足控制器HIL仿真、控制器测试等方面的应用要求。
- 基于IETM的航空装备故障诊断
- 作者： 郭杨翘楚 欧阳成 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 交互式电子技术手册(IETM) 故障隔离程序 故障模式
- 描述： 航空装备维护保障是航空产品全生命周期中的一个重要阶段。基于S1000D标准,通过对复杂的航空装备故障隔离程序的分析,确定故障诊断模型,并根据故障隔离Schema结构以及Fault信息集,给出了故障
- 航空装备测试保障体系建设的思考
- 作者： 苗学问 袁志芳 邢海波 来源： 测控技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机上PHM系统 综合诊断 测试性设计 一体化
- 描述： 从保障体系建设的角度分析航空装备测试保障需求,重点从战备完好水平低、转场保障规模大和寿命周期保障费用高三个方面进行论述,通过对比外军做法和我军实际情况,提出应采用综合诊断体系架构,总体规划、逐步推进
- 基于IETM的航空装备故障诊断
- 作者： 郭杨翘楚 欧阳成 来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 交互式电子技术手册(IETM) 故障隔离程序 故障模式
- 描述： 航空装备维护保障是航空产品全生命周期中的一个重要阶段。基于S1000D标准,通过对复杂的航空装备故障隔离程序的分析,确定故障诊断模型,并根据故障隔离Schema结构以及Fault信息集,给出了故障
- 航空发动机高温测试技术的研究进展
- 作者： 王燕山 董祥明 刘伟 黄漫国 李欣 崔海旭 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 高温测试 温度传感器
- 描述： 温度测试对于航空发动机设计与研制有极其重要的意义。航空发动机高温测试技术主要应用于热端部件高温燃气与壁面温度的测量,对于发动机燃气涡轮设计和了解燃烧室中的燃烧过程具有重要意义。主要介绍了热电偶测温
- 航空装备测试性试验样本量确定方法
- 作者： 冯时雨 郝晓辉 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验样本量 测试性 仿真分析 单侧置信下限评估
- 描述： 目前航空装备测试性试验存在试验样本量的确定缺少理论依据、故障检测率(FDR)单侧置信下限评估结果不稳定的问题,影响试验结果的可信度。为了使评估结果以较大的概率分布在较小的范围内,通过结合正态分布
- 航空测控技术军民融合发展的思考
- 作者： 孙刚 来源： 测控技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测控技术 军民融合
- 描述： 2018年11月7日—8日,由航空工业测控技术发展中心、中国航空学会测试技术分会、状态监测特种传感技术航空科技重点实验室主办,航空工业北京长城航空测控技术研究所、《测控技术》杂志社承办的第十五届