空客A320飞机前后登机门框结构设计对比分析

作者： 李柯楠   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空客A320飞机   有限元分析   HyperWorks软件   门框结构设计  

描述： 本文以空客A320飞机前后登机门框结构为研究对象,对其不同的结构设计进行传力分析,并使用CATIA分别对其模拟建模,将模型导入到HyperWorks软件对其在1倍气密载荷条件下,进行有限元计算,并对得到的结构进行对比分析。

浅析飞机燃油箱串油现象对飞机航线运营的影响

作者： 姜亮   邓丁奇   高广拓   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响分析   飞机燃油箱   串油  

描述： 飞机燃油箱串油现象是民用航空飞机在长时间航线运营过程中容易出现的一种燃油系统故障。以某机型飞机为例,介绍了航线主流机型整体燃油箱的设计布局;针对飞机燃油箱串油问题,从适航性、安全性、机组操作和航空公司运营成本等角度,对可能引发的各类不利影响进行了归纳和总结;并指出了航线在役飞机运营中通常容易引发燃油箱串油渗漏问题的薄弱环节和常规检测手段;可为航空公司相关从业人员提高对飞机燃油箱串油问题的认识提供参考。

浅析飞机燃油箱串油现象对飞机航线运营的影响

作者： 姜亮   邓丁奇   高广拓   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响分析   飞机燃油箱   串油  

描述： 飞机燃油箱串油现象是民用航空飞机在长时间航线运营过程中容易出现的一种燃油系统故障。以某机型飞机为例,介绍了航线主流机型整体燃油箱的设计布局;针对飞机燃油箱串油问题,从适航性、安全性、机组操作和航空公司运营成本等角度,对可能引发的各类不利影响进行了归纳和总结;并指出了航线在役飞机运营中通常容易引发燃油箱串油渗漏问题的薄弱环节和常规检测手段;可为航空公司相关从业人员提高对飞机燃油箱串油问题的认识提供参考。

北斗多模卫星导航原型样机飞机搭载试验方法研究

作者： 黄震宇   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 北斗导航系统   民用客机   导航多模接收机  

描述： 本文对北斗多模卫星导航原型样机飞机搭载试验方法进行了讨论,详细分析了相关的试验条件、试验方法与试验判据等。

基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计

作者： 马明   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   民用飞机   预变形   蒙皮外形  

描述： 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。

研制批民用飞机单架机设计构型偏离评估方法研究

作者： 王敏   贺璐   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计构型偏离   偏离评估   研制批  

描述： 本文对研制批民用飞机单架机设计构型偏离评估方法进行了研究,分析了研制批民用飞机的单架机设计构型偏离产生的原因和评估意义,并给出了完整的评估流程和每个环节上的评估要求。

民用飞机失速告警系统设计概述

作者： 王延刚   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 迎角指示器   低速指示带   失速保护   失速告警   民用飞机  

描述： 飞机失速会导致飞机失控,进而造成恶劣的飞行事故。失速警告系统的功能就是在发生失速前向飞行员提供警告。本文论述失速告警系统原理、功能以及基本架构设计,为民用飞机失速告警系统设计提供参考。

民用飞机货舱门电作动控制系统设计

作者： 程海龙   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电作动   民用飞机   货舱门  

描述： 随着飞机多电化发展,民用飞机货舱门越来越多地采用电作动。本文介绍了货舱门电作动系统的功能和组成,并重点介绍了货舱门电作动系统设计的关键技术,为民用飞机电动舱门设计提供参考。

飞机辅助进气口小流量工况的性能初探

作者： 任重远   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   辅助进气口   小流量  

描述： 本文应用应验数据和计算流体力学(CFD)方法对飞机的NACA辅助进气口性能进行了仿真,分析了进气口在小流量工况下的性能。

民用飞机基于三维模型标注的外部涂装和标记

作者： 徐剑   陈裕   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 外部喷漆标记   模型   民用飞机   数字样机   标注  

描述： 民用飞机的外部涂装和标记是飞机外部标识重要组成部分,在飞机的使用过程中有着不可或缺的作用。外部涂装是航空公司形象的象征,外部涂装直接代表企业形象,美观新颖的涂装有利于加深旅客印象,提升知名度和竞争力,同时还承担着保护飞机免受腐蚀侵蚀的作用。外部标记在飞机使用和检修过程中给予工作人员提供操作的通知、提示、指示和警告,用于提高飞机使用运营过程中的维修性与安全性,降低飞机和航空公司的运营成本。本文从基于二维图纸和三维模型进行民用飞机外部涂装标记设计比较的角度,对民用飞机基于三维模型标注的外部喷漆标记进行了研究。