真正射航空影像处理技术研究

作者： 张伟阁   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 真正射航空影像处理技术研究

航空发动机高温固体润滑和耐磨涂层材料的研究

作者： 张文婷   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机高温固体润滑和耐磨涂层材料的研究

我国航空公司竞争力评价研究

作者： 赵毅   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　运营数据　　企业竞争力　　评价指标体系  

描述： 运输市场中做得更大更强。基于此，本文做了一下研究: (1)对企业竞争力的相关概念和理论，航空公司竞争力优势理论，企业的生命周期理论等进行了深入的研究，为后续研究我国航空公司竞争力打好了理论基础，同时

航空激光雷达在桥梁提取中的应用

作者： 郑义   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空激光雷达在桥梁提取中的应用

航空公司航班延误的分析与对策

作者： 靖德果   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 近几年来，航班延误问题已经引起了国内社会各界的广泛关注。无论是在理论上还是在实践中，航班延误问题依然是一个有待解决的难题。航空公司比较关心对航班延误程度的估计以及如何采取措施降低航班延误的可能性

航空重力测量方法及试验研究

作者： 梁星辉   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空重力测量方法及试验研究

新型航空镜间快门的研究与光学特性分析

作者： 于春风   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 新型镜间快门　　像移量　　光学传递函数　　光学畸变　　曝光时间　　快门效率　　有限元分析  

描述： 光闸，快叶片控制曝光时间。改变高速电机的转速可以调节曝光周期。该机构消除了传统中心式快门往复运动带来的冲击、振动等问题，快门效率达到81%，曝光时间范围为1/100s～1/1000s。对快门整体结构

航空燃气轮机涡轮级间燃烧技术研究

作者： 毛艳辉   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 级间燃烧　　总体性能　　热力循环　　雾化细度　　射流轨迹　　V型稳定器　　喷油杆  

描述： 高低压涡轮涡轮之间设置级间燃烧室,通过再热循环提高发动机总体性能被认为是现有技术条件下,增大发动机单位推力的一个有效手段。在总结当今航空发动机涡轮级间燃烧技术的基础上,分析了现有研究中存在的问题,采用

航空叶片异型气膜孔飞秒激光加工方法研究

作者： 贾海妮   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞秒激光　　异型孔　　加工工艺　　航空叶片  

描述： 新型航空发动机性能的好坏主要取决于涡轮叶片上气膜冷却孔的质量和形状，航空涡轮叶片异型孔因其对发动机冷却有较明显的效果，受到航空装备业的广泛关注。目前航空涡轮叶片气膜孔的加工一般采用电火花、电液束流

基于非线性时间序列分析的航空发动机健康管理预测技术研究

作者： 吕骘   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于非线性时间序列分析的航空发动机健康管理预测技术研究