乏/无油润滑航空齿轮传动的磨损及温度场分析

作者： 丁有永   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮传动　　乏油润滑　　边界润滑　　无油润滑　　磨损　　温度场  

描述： 直升机传动系统在漏油的情况下，传动系统不能在正常润滑条件下工作，会进入乏油润滑阶段，并最终进入无油润滑阶段。本文主要对乏/无油润滑航空齿轮传动的磨损及温度场进行分析。 在本文中，首先，对乏/无油润滑

航空发动机热区轴承腔热分析研究

作者： 汪友勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热区　　轴承腔　　热源　　流固耦合传热　　油气两相流　　油膜  

描述： ，为完善轴承腔热分析研究方法，提高其计算精度，开展了以下研究工作。首先，对轴承腔主要热源开展了理论分析。通过对高温环境传入轴承腔的热量、密封装置的摩擦发热量及轴承的摩擦发热量建立计算模型，并进行求解

我国航空客运市场需求分析及营销策略研究

作者： 汪芸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空客运市场　　需求总量预测　　需求内容维度　　差异　　营销策略  

描述： 诸如航空公司之间低价恶劣竞争，产品服务同质化严重，服务质量不高、高铁运输的冲击等问题。因此深入分析航空客运市场需求并制定有效营销策略来提升各航空公司的运营能力和管理水平就成为我国航空市场中一项亟待解决

航空涡轴发动机重量估算及适航分析

作者： 李胜男   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空涡轴发动机　　重量估算　　多元逐步回归　　初始流道设计　　适航  

描述： 部门进行建模估算发动机重量并对涡轴发动机民航适航进行分析,主要讲述内容可以分为以下三部分： 1. 对涡轴发动机主要设计参数进行分析，对每个参数的变化引起重量发生怎样的变化进行详细分析，运用多元逐步回归

基于油液分析的航空发动机磨损状态智能监测研究

作者： 吴晓   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 油液监测　　相对劣化度　　反面选择算法　　AR(n)模型  

描述： 。 本文的所作的工作主要包括：（1）运用传统的数理统计方法对油液监测原始数据的预处理工作。预处理主要是为了消除隐藏在数据中的不利因素，例如人为误差、环境因素、仪器精度不足等的影响对于数据的干扰。(2)考虑到

基于非线性滤波器的航空发动机气路性能分析

作者： 吕怡秋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路性能　　粒子滤波　　卡尔曼滤波　　自适应滤波　　非线性模型  

描述： 航空发动机健康管理是实现发动机低成本维护以及安全飞行的重要手段，而气路性能分析作为发动机健康管理的关键问题之一，直接影响发动机健康管理功能的实现，因此，本文以某型涡扇发动机非线性模型为基础，开展

航空滚动轴承力学特性分析研究

作者： 汪智慧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承　　拟动力学法　　有限元法　　接触刚度　　油膜厚度　　旋滚比  

描述： 滚动轴承的力学模型进行载荷分布特性的研究。此外,滚动轴承的一些主要性能,如刚度、变形和承载能力、润滑状态、摩擦等,都是在进行滚动轴承力学分析之后获得的。因此,针对轴承的力学分析研究具有重要的工程应用价值

某型航空活塞发动机活塞的有限元分析

作者： 于春雷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　活塞　　有限元　　温度场　　强度分析　　数值模拟  

描述： 。具体内容包括：总结了活塞有限元计算的理论基础，确定了活塞温度场的边界条件的给定方法，建立活塞的有限元计算模型，采用结构分析软件ANSYS，对活塞的温度场、应力场进行数值分析。经分析计算得出发动机在

我国公务航空市场分析及机型选择

作者： 周兴泰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公务航空　　市场需求　　组合预测　　市场细分　　机型选择  

描述： 和现实意义。选择合适的机型不仅可以为运营商节约成本、创造利润、树立良好形象,同时还能为客户降低出行成本、提供舒适便利的旅行。本文以公务航空的市场规模和机型选择为研究对象,首先分析了制约市场发展的因素,并运用

某型航空发动机整机振动特性分析

作者： 王海涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　振动　　双转子系统　　临界转速　　动刚度  

描述： 整机振动特性的研究提供了必要条件。为保证航空发动机的工作安全、可靠,本文针对某型双转子航空发动机结构特点,进行了整机振动特性相关分析;从转子的临界转速特性分析、机匣振动特性分析到整机振动特性分析,开展