航空重力梯度三维反演深度分辨力研究

作者： 白玉珍   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力梯度　　正则化反演　　深度分辨力　　加权函数　　联合反演  

描述： 航空重力梯度测量是地球物理勘探领域中一项革命性的技术。它有很多优点,特别是重力梯度异常值能够反应出地下地质体的细节,比重力异常值具有更高的分辨力,综合利用各梯度张量分量信息能够提高地质解释的准确性

基于Geostatistics的航空物探数据综合分析

作者： 秦涛   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地理信息系统   地质统计学   变异函数   克立格   航空物探数据  

描述： 航空物探测量数据的内插(网格化)处理是其数据评价和解释的首要问题,选用何种内插方法使内插所得表面能达到最好的效果,是该领域一个很重要的课题。地质统计学(Geostatistics)通过研究空间数据

基于Geodatabase的航空物探数据模型设计

作者： 闫红雨   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Geodatabase   UML   航空物探数据模型   空间数据建模  

描述： 和 CASE Tools 构建航空物探数据模型,并结合航空物探数据库管理信息系统项目,基于航空物探数据模型,构建项目级数据模型,证明航空物探数据模型的合理性、可伸缩性和高效性。另外,本论文通过对航空

航空发动机涡轮叶片封严篦齿电火花表面强化设备的研制

作者： 李慧娟   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 斩波   IGBT逆变   保护   电火花   振动电极  

描述： 电火花表面强化技术可以将导电的电极材料沉积到金属基体表面,形成与基体冶金结合且具有优异性能的强化层,用以改善工件表面的硬度、耐磨性等性能。航空发动机涡轮叶片封严篦齿在工作中承受严重磨损,采用

航空重力测量中GPS定位、速度及加速度解算技术与应用

作者： 李晓斌   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力　　GPS数据处理　　软件架构　　EG2010  

描述： 航空重力测量是近年发展起来的一种地球物理勘探方法,它是以飞机为载体的重力测量技术,与地面重力勘探相比,具有快速、经济、灵活以及可以在人类罕至地区作业等优点。航空重力测量需要解决的关键问题之一,就是

利用航空伽玛能谱资料换算空气伽玛吸收剂量率方法研究

作者： 刘少敏   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价方法　　环境辐射　　航空伽玛能谱测量　　环境辐射水平　　空气伽玛吸收剂量率  

描述： 2002年和2003年我们在广东省珠海测区进行了航空和地面伽玛能谱测量以及地面空气伽玛吸收剂量率实测.利用航空和地面伽玛能谱资料,运用钾、铀、钍三个核素的比活度和总计数率换算得到地面1米高处空气伽玛

内蒙古自治区区域航空磁测、重力测量异常的展布特征和地质解释及成矿远景预测

作者： 高保平   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重力异常　　航空磁力异常　　地质解释　　成矿预测  

描述： 本文叙述了内蒙古自治区区域地质背景与区域地球物理特征.运用内蒙古自治区1:50万航空磁力异常图和1:100万布格重力异常图的资料,概括出内蒙古自治区区域重力、区域磁力异常的总体展布特征:即南北方