航空摄影

作者： 暂无 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 视觉印象   线延伸  

描述： 道路和伞队呈对角线斜插交汇,像视觉导线吸引读者穿越整个画面,营造无线延伸的视觉印象。

中国民航2017年度发展环境解析（英文）

作者： 潘竹   綦琦   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国民航   环境   发展  

描述： 从政治因素、经济因素、社会因素、技术因素、环境因素等角度,综合分析评价了2017年度中国民航的发展环境,提出立足于九方面利多、七方面利空局势的研究重点。

商用航空发动机快修维修研究

作者： 刘旭东   邱国强   马睿馨   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机   快修维修   航空维修  

描述： 为满足客户多样性的维修服务需求，商用航空发动机OEM（主制造商）在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前，民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO（维修单位）均未对快修维修的原则、定义等达成共识，本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。

航空器起飞性能实时计算系统的设计与开发

作者： 林志文   张佳   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞　　飞机性能　　起飞分析表　　实时计算  

描述： 随着中国民航的发展,航空公司机队规模不断扩大,传统的利用纸张提供起飞分析表的方式已不能满足运行的要求。本文首先对起飞性能分析表的现状进行分析,再结合航空器生产厂家软件,提出建立一种航空器起飞性能实时

轴辐式航空货运航线网络的构建研究

作者： 傅强   肖士强   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 枢纽辐射　　航线网络　　航空货运  

描述： 当前我国多数货运航空公司正处于发展初期,主要以中小型货运航空公司为主。本文结合我国现阶段的实际现状,提出构建严格的无容量限制单一指派的枢纽式货运航线网络,并建立混合整数线性规划模型,然后基于国内实际航线运营数据,利用LINGO软件编程求解,并分别对设置不同枢纽数量进行了讨论分析。

航空维修中基于RFID的工具模块化管理研究

作者： 张洪涛   孟现召   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 工具管控　　模块化管理　　RFID技术  

描述： 航空器系统的复杂性决定了现代航空维修中需要使用较多的维修工具和地面支持设备,如何对这些工具设备进行高效管控是航空维修企业所面临的重大课题。本文基于RFID技术对某飞行学院教练机群的维修工具进行了

搜寻救援民用航空器的能力评估方法研究

作者： 潘卫军   王润东   卢国盼   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 搜寻救援　　改进模糊层次分析法　　综合评价  

描述： 为科学合理地对失事民用航空器进行搜寻援救的能力评估,利用模糊数学的思想进行综合评价,结合搜寻救援的实际情况,建立基于改进模糊层次分析法的搜寻救援能力评估模型。构建搜寻救援能力的评价指标体系;通过对某地区民用航空器搜寻救援能力进行评估,从而验证改进模糊层次分析法评估方法的科学、客观、有效。

基于CBLT理念的航空英语教学策略与模式探讨

作者： 韩佳佳   高培新   马倩倩   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： CBLT　　航空英语　　教学策略  

描述： 针对国际民航组织对民航飞行人员的英语要求,提出了CBLT教学理念在航空英语教学中的应用方案.在阐述CBLT内涵及核心教学理念的基础上,分析了CBLT理念在航空英语教学中的可行性及CBLT理念与航空英语教学的相关性,并探讨了CBLT理念引导下航空英语教学的具体策略.

我国搜寻民用航空器组织协调机制研究

作者： 潘卫军   卢国盼   潘月晓   王润东   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器　　搜寻援救　　组织与协调  

描述： 航空器的搜寻组织与协调机制是解决搜寻航空器过程中遵循的重要执行依据,提升或改进搜寻失事航空器的组织协调能力,是现阶段我国亟需解决的难题。本文分析对比国内外关于搜寻的组织与协调机制的法律法规,调研分析我国现阶段搜寻机制上存在的不足,并就如何提升搜寻能力提出相应的建议。

中国航空器颠簸报告分析

作者： 胡壮   阿利曼   朱思礼   张军辉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器空中报告   分布   强度   颠簸  

描述： 本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。