关键词
航空公司运营的对冲策略研究
作者: 胡蓉   来源: 电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油税   运营改进策略   金融对冲策略   纳什均衡  
描述: 航空公司运营的对冲策略研究
基于高强度辐射场的民用航空机身电磁屏蔽特性研究
作者: 周超   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高强度辐射场  屏蔽效能  矩量法  航空器  机身  
描述: 类活动造成的电磁环境,作用时间长,频带宽。随着射频发射设备变得更复杂,更有效,发射功率更大,数量更多,以及现代民用航空数字式航空电子设备和复合材料应用越来越多,高强度电磁辐射已成为影响航空安全
可编程控制在航空发动机试车台中的运用
作者: 何辉   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  试车台  PLC  现场总线  工业以太网  
描述: 可编程控制(简称PLC)是一种用于工业自动化领域的自动控制装置。随着PLC技术的发展,PLC除在传统的顺序控制领域得到广泛应用外,在过程控制、运动控制、网络控制等领域也得到了应用。PLC的合理使用
异构多核嵌入式平台下飞行寻径系统设计与实现
作者: 葛旭阳   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 多核系统   双目立体视觉   无人机寻径   路径规划  
描述: 异构多核嵌入式平台下飞行寻径系统设计与实现
异构多核嵌入式平台下飞行寻径系统设计与实现
作者: 葛旭阳   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 多核系统   双目立体视觉   无人机寻径   路径规划  
描述: 计算单元有足够的处理性能。在这方面,FPGA,GPU,DSP计算平台有其优劣势。本文权衡之下,选择ARM+GPU平台作为实时计算平台,设计并实现了四轴飞行寻径系统。本文的主要工作如下:1.将双目立体
多旋翼飞行分布式编队控制技术研究
作者: 张雷   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 分布式编队控制   一致性算法   多四旋翼飞行器  
描述: 多旋翼飞行分布式编队控制技术研究
某飞行交会对接任务规划算法研究与实现
作者: 张雨婷   来源: 电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 交会对接   混合系统   任务规划  
描述: 某飞行交会对接任务规划算法研究与实现
飞行平台管理分系统地面通用测试软件的设计与实现
作者: 殷允浩   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用性   控制文档   模块化   平台管理  
描述: 飞行平台管理分系统地面通用测试软件的设计与实现
基于FMI的飞行联合仿真技术研究
作者: 樊卿   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 模型封装与集成   联合仿真技术   FMI标准   仿真调度   分布式  
描述: 基于FMI的飞行联合仿真技术研究
基于超表面的平面波-电磁飞环转换研究
作者: 刘胜   来源: 电子科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 电磁飞环   非衍射波   超表面   拓扑优化  
描述: 基于超表面的平面波-电磁飞环转换研究
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