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根据【检索词:《附件13:航空器事故和事故征候调查》】搜索到相关结果 120 条
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进场航空器动态优化排序研究
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作者:
武晓光
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管理 决策支持 排序与调度 动态调度 航迹预测
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描述:
绿色飞行具有重大的现实意义。航空器四维轨迹预测是进场航空器排序与调度的基础与关键,本文提出了基于航空器四维轨迹的进场航班排序与调度算法。航空器四维轨迹预测采用基于BADA及航空器意图的模型,同时将实时
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进场航空器的优化排序研究
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作者:
蒋海行
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
决策支持 航迹预测 冲突探测 排序与调度 原型系统
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描述:
民航运输事业可持续发展的重要课题。终端空域作为空中交通的主要瓶颈,直接影响空中交通的运行效率,而跑道的利用率则是终端空域运行的主要限制因素。目前,进场航空器的管制主要采用先到先服务策略,该方案虽然简单易行并
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非英语专业研究生英语自主学习现状调查研究:以南京航空航天大学为例
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作者:
魏卫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非英语专业研究生 英语自主学习 现状调查 建议
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描述:
自主学习是学习者积极、主动地为自己的学习负责任的能力。研究生作为国家高学历人才,应具备高水平的英语自主学习能力。本研究通过问卷调查和访谈,以南京航空航天大学220名非英语专业研究生为调查对象,考察
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非英语专业研究生英语自主学习现状调查研究:以南京航空航天大学为例
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作者:
魏卫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非英语专业研究生 英语自主学习 现状调查 建议
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描述:
自主学习是学习者积极、主动地为自己的学习负责任的能力。研究生作为国家高学历人才,应具备高水平的英语自主学习能力。本研究通过问卷调查和访谈,以南京航空航天大学220名非英语专业研究生为调查对象,考察
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低空救援航空器航迹规划算法研究
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作者:
王磊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低空救援 航迹规划 飞行状态和模式估计 意图推理 Agent模型
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描述:
我国是世界上发生自然灾害以及各类公共安全事故灾害最为严重的国家之一,而航空救援作为立体救援有机整体的重要一环,其具有快速、高效、受地理空间限制少等优势,已然成为社会各界高度关注和重视的对象。除此之外
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复杂机场航空器场面运行 安全分析
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作者:
李茹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
场面安全 尾喷 冲突量化 碰撞模型 冲突阈值
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描述:
随着我国机场系统的不断扩大,跑道运行模式多样化,滑行道运行程序更加细致灵活。再加上高密度的场面交通流,复杂机场航空器场面运行过程的安全分析问题日益突出。近几年,虽然航空器在空中飞行过程中的安全模型
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机场航空器滑行路径优化技术研究
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作者:
陈浩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
机场航空器滑行路径优化技术研究
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航空器无冲突4D航迹推测与生成
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作者:
陆志伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学模型 状态转移模型 混杂系统 极大代数 航路区间 极大似然估计法
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描述:
为了提供更精确的航空器位置和状态信息,生成无冲突 4D 航迹飞行,实现空中交通管制的自动化系统,本课题主要对航空器航迹推测算法进行了研究。本课题根据民用航班飞行是按照飞行计划程序和航路结构飞行的特点
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航空器及其安全领域术语定义的自动抽取
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作者:
孙蝉娟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
术语 术语定义 模式匹配 聚类 EM算法
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描述:
行聚类实验获得了MacroF1=65.15%,MacroF2=64.90%的最好成绩。最后,本文选取语料库中所有规范的术语定义,建设了一个航空器及其安全领域的本体库,为以后创建该领域的本体提供术语、术语与术语之间的关系、术语定义、术语定义的类型等知识。
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民用航空器权利体系若干问题研究
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作者:
朱彤彤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空器权利 民用航空器物权 民用航空器优先权 民用航空器租赁 建造中民用航空器
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描述:
密切。相对于汽车、船舶等交通工具而言,民用航空器既与之有共同点,也有其独特之处,有关民用航空器权利特别是民用航空器的物权和租赁制度应更加规范和完善。因此,有关民用航空器权利的法律问题是我国