航空发动机涡轮盘疲劳寿命理论分析

作者： 张怡   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   低周疲劳   非对称循环载荷   涡轮盘   累积损伤   疲劳全寿命  

描述： 该文主要研究了航空发动机涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.

不同硫化工艺条件对航空胎用天然橡胶性能的影响

作者： 刘宇鹏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空轮胎　　天然橡胶　　力学性能　　工艺优化　　硫化机理  

描述： 过程中元素与化学结构的变化,发现随着硫化反应的进行,航空轮胎橡胶材料中的不饱和碳与硫化剂进行反应,形成C-S交联键,使材料的不饱和度降低,交联密度增加。通过综合分析,揭示了轮胎橡胶材料的硫化机理,从深层次

基于CPCI的1553B航空总线模块的设计与实现

作者： 贾宝奇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 1553B　　航空总线　　现场可编程门阵列　　模块  

描述： 的1553B板卡对于我国型号设备的研制和测试具有很高的应用价值。本文对MIL-STD-1553B总线协议和GJB289A-1997标准进行研究的基础上，重点对1553B系统硬件连接、拓扑结构、以及数据格式

航空企业机械制造车间MES系统设计与实现

作者： 杨双   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业机械制造车间MES系统设计与实现

航空发动机滚动轴承保持架的碰撞振动分析

作者： 姚譞   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 圆柱滚子轴承　　保持架　　碰撞　　动力学模型　　打滑  

描述： 承中保持架的动力学研究意义重大，而目前对保持架的碰撞研究较少。本文重点考虑保持架和滚子间的碰撞作用，建立简化的圆柱滚子轴承保持架动力学模型，分析滚子和保持架的运动和碰撞情况，研究轴承工况条件和结构参数

民用航空机库消防系统方案选择及设计

作者： 李雪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空机库　　消防系统　　设计参数　　工程设计　　控制原理  

描述： 通过现阶段航空市场的增长情况，旅客增加和货运增加的需求，以及现阶段各航空公司在各省市的机场，建设自己的维修基地用以航线维修，来满足飞机增长的业务量。预测飞机维修市场有着巨大的增长潜力。br 论述了为

面向航空制造企业的供应商评价系统的设计与实现

作者： 丁翔   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　外购产品质量　　供应商评价　　准入管理　　B/S体系结构　　ORACLE数据库  

描述： ，严格控制供应商的产品准入，迫切需要开发一套完整的供应商评价系统。br 本文在调研航空制造企业的供应商评价业务现状后，采用了供应商分级准入管理模型以及针对不同供应商的评价方法。从供应商一次准入过程中

面向航空制造企业的物料追踪与溯源系统的设计与实现

作者： 王红旭   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　企业信息化　　物料追踪　　物料溯源系统　　CERP框架  

描述： ，因此，必须有一个行之有效的物料追踪与溯源系统来保证产品的质量。本文研究了面向航空制造企业的物料追踪与溯源系统，目的在于降低企业成本和加强质量保证。br 在理论研究方面，首先重点研究了批次管理的方法

某型航空发动机控制系统dSPACE仿真

作者： 赵国   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字仿真　　dSPACE快速原型　　多变量控制　　增广LQR  

描述： 降低研制费用及风险。本文以实际项目为基础，在此方面做了大量的研究工作。 本文首先采用部件法建立某型航空发动机的实时模型。该方法先根据航空发动机气动热力学特性和典型试验特性数据建立起发动机各部

某型航空发动机主轴轴承的设计与分析

作者： 高亮   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　主轴轴承　　润滑方式　　早期失效　　预防措施  

描述： 必须加强对其各方面性能和可靠性的研究，传统结构的轴承设计已经不能满足该型号发动机对轴承的性能要求，该轴承的性能能否得到提高将直接影响着某型号航空发动机的使用寿命和可靠性。因此，研制出能够满足性能及可靠性