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根据【检索词:顺丰速运 航空快递 商业模式 战略部署】搜索到相关结果 290 条
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中亚五国航空客运市场分析——中国航企的“空中丝绸之路”探索
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作者:
陈文畅
来源:
空运商务
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空中丝绸之路
中亚五国
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描述:
。一直以来,中亚地区国家国际航空客货市场较小,航空运输政策普遍保守,且对本国空运企业保护政策明显。因此,中国与中亚五国民航联系较为薄弱,中国民航企业在中亚五国市场投入力度明显不如其他亚洲地区,导致中国与中亚地区航空市场规模不大,中亚地区的入境客流偏少,这些现状都亟待改善。
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如何提升客机腹舱整机定制产品的收益——以荔枝季航空运输为例
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作者:
刘德清
来源:
空运商务
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
定制产品
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描述:
客机腹舱整机定制就是客户以高额的运输费用,预定指定航班机型和全部剩余舱位,即腹舱完成装载旅客、行李外,剩余的舱容和载量全部交给一家客户独家使用。对航空公司而言,该产品在不额外增加运输成本的前提下
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对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考
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作者:
顾胜勤
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
资本投资
东航集团
消费习惯
国航
运用资本
大航
互联互通
市场结构
必答题
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描述:
东航谋划的转型之举给我们思考,在互联网条件下民航企业如何求生存与发展是每个企业的必答题,这是任何企业无法回避的,需要我们审时度势来谋生存与发展。另外,民航企业必须明确适应互联网的浪潮与趋势已经成为企业生存与发展的客观规律,这就需要民航企业与时俱进,运用互联网的思维,充分利用互联网的互联互通来谋求新的发展。
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对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考
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作者:
顾胜勤
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
资本投资
东航集团
消费习惯
国航
运用资本
大航
互联互通
市场结构
必答题
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描述:
对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考
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鄂尔多斯市机场举行国际旅行社重组暨西部航空旅游联盟揭牌仪式
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作者:
殷希华
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空口岸
地区航线
无缝化
航线网络
航空企业
高尔夫球场
体育公园
全域
科普教育基地
国际旅行社
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描述:
2017年1月17日,鄂尔多斯市机场国际旅行社重组暨西部航空旅游联盟揭牌仪式在鄂尔多斯机场T1航站楼举行。这标志着鄂尔多斯及区域内外大交通、大旅游走上了联合、融合、整合的新阶段,将对航空与旅游的资源整合、实现我市及周边区域民航与旅游的深度合作,促进民航与旅游业的协同发展起到积极的推动作用。
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基于市场分析中国航空公司投资中亚研究——以吉尔吉斯斯坦为例
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作者:
胡进
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
奥什
中国航空公司
机队规模
中国民航业
中亚市场
枢纽地位
战略支点
航班计划
枢纽建设
海航
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描述:
中亚地区已成为中国民航业对接"一带一路"建设的重点区域。哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国与中国间航空市场持续增长,乌鲁木齐西部门户国际枢纽地位正由此不断提高
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华夏航空接收其首架空客A320neo飞机
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作者:
暂无
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
A320neo
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描述:
华夏航空日前在空中客车天津交付中心接收了其首架空客A320neo飞机。华夏航空于2017年成为国内首家运营空客A320飞机的民营支线航空公司。接收首架A320neo飞机后,该公司的机队规模达到了50架飞机,目前运营着12架A320系列飞机和38架支线客机。
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华夏航空接收其首架空客A320neo飞机
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作者:
暂无
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
A320neo
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描述:
华夏航空日前在空中客车天津交付中心接收了其首架空客A320neo飞机。华夏航空于2017年成为国内首家运营空客A320飞机的民营支线航空公司。接收首架A320neo飞机后,该公司的机队规模达到了50架飞机,目前运营着12架A320系列飞机和38架支线客机。
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2020年全球航空报告:疫情是危机也是总结经验好时机
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作者:
暂无
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
总结经验
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描述:
回看2019年,由于燃油价波动、劳动力成本上涨和贸易环境持续恶化使全球航空运输业发展表现出低迷的状态。初期虽曾预计利润可达到355亿美元,而实际尚不足280亿美元,比2018年减少了20亿美元
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对民航企业构建国内航空市场内循环体系的探讨
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作者:
顾胜勤
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
创新思维
数据共享
内循环
民航业
循环体系
产业链
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描述:
经济均衡水平的跃升,成为经济大国迈向经济强国的关键一步。对于"双循环"的关系,中央非常明确的表述:逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,培育新形势下我国参与国际合作和竞争新优势。基于国家这一战略,笔者对民航企业如何构建国内航空市场内循环体系开展一些探讨。