全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空发动机GH3230高温合金层板结构TLP扩散焊接制备及力学性能研究
- 作者： 曲文卿 张斯涵 吕彦龙 滕俊飞 汪淼 杨文静 庄鸿寿 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： TLP扩散焊 力学性能 室温/高温 微观组织 多孔层板冷却结构 GH3230高温合金
- 描述： 随着更高推重比需求的不断提高，航空发动机热端部件不仅需要耐高温材料，更需要冷却效率更高的结构形式，本文采用自主研制的KNi Cr–5中间层在1200℃保温4 h的工艺条件下TLP扩散焊接制备了GH3230高温合金多孔层板冷却结构，测试了层板结构模拟件的焊接质量和接头力学性能。超声检测结果表明，层板模拟件所有柱形结构（扰流柱）与底板（冲击板）焊接完好，未发现任何缺陷。焊缝形成了均匀的固溶体组织，无任何化合物相、裂纹和孔洞缺陷存在。室温/950℃高温拉伸测试结果表明，层板板柱结构模拟件和GH3230高温合金棒材对接结构全部断裂在GH3230高温合金基体，焊缝强度均明显高于GH3230高温合金。高温拉伸断裂试件的延伸率高达52%，薄板焊缝90°三点弯曲后无开裂，微观观察无裂纹等缺陷，表明了焊缝具有优异塑性。优异的焊接质量和性能保证了焊缝结构承受高温载荷时能达到GH3230高温合金基体的传热和承力性能，避免了焊缝成为整个层板结构薄弱环节。