我国国际航空运输政策与市场研究之大洋洲篇

作者： 朱诺   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输政策   大洋洲   民航强国   澳大利亚   旅客运输量  

描述： 现状和相关政策建议三个方面入手,对我国与大洋洲航空运输市场进行研究分析,希望为航空运输政策的制定提供数据支撑和理论支持。一、中国与大洋洲航空运输政策沿革

增强国际航空货运能力 保证供应链稳定

作者： 本刊辑部   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 客改货   国际供应链   国际航空货运  

描述： 3月24日,国务院常务会议确定推动制造业和流通业在做好疫情防控的同时积极有序复工复产的措施;部署进一步提升我国国际航空货运能力,努力稳定供应链。会议指出,我国国际航空货运能力存在明显短板,受疫情冲击

我国国际航空运输政策与市场研究之东盟篇

作者： 朱诺   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输政策   东盟十国   东盟国家   东南亚国家联盟   旅客运输量   中国与东盟   国际航空运输市场  

描述： 东盟是当今世界经济发展最具活力和潜力的地区之一,同时也是目前我国周边区域中整体与我国开放最早、开放度最高、业务量最大的国际航空运输市场,其未来发展对我国国际航空运输市场格局影响较大。因此,本文从发展沿革、预测分析和政策建议三个方面入手,对我国与东盟航空运输市场进行研究分析,旨在

华夏航空接收其首架空客A320neo飞机

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： A320neo  

描述： 华夏航空日前在空中客车天津交付中心接收了其首架空客A320neo飞机。华夏航空于2017年成为国内首家运营空客A320飞机的民营支线航空公司。接收首架A320neo飞机后,该公司的机队规模达到了50架飞机,目前运营着12架A320系列飞机和38架支线客机。

我国国际航空运输政策与市场研究之非洲篇

作者： 朱诺   刘月   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输政策   中非合作论坛北京峰会  

描述： 分析了中国与非洲航空运输政策、现状与问题、发展前景以及政策建议等内容,旨为中国与非洲航空运输政策提供理论和数据支持。

华夏航空接收其首架空客A320neo飞机

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： A320neo  

描述： 华夏航空日前在空中客车天津交付中心接收了其首架空客A320neo飞机。华夏航空于2017年成为国内首家运营空客A320飞机的民营支线航空公司。接收首架A320neo飞机后,该公司的机队规模达到了50架飞机,目前运营着12架A320系列飞机和38架支线客机。

我国国际航空运输政策与市场研究之非洲篇

作者： 朱诺   刘月   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输政策   中非合作论坛北京峰会  

描述： 分析了中国与非洲航空运输政策、现状与问题、发展前景以及政策建议等内容,旨为中国与非洲航空运输政策提供理论和数据支持。

我国国际航空运输政策与市场研究之日韩篇

作者： 朱诺   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输政策   旅客运输量   国际航空运输市场  

描述： 日本、韩国一直都是我国重要的国际航空运输市场,航班运营品质和航空市场活力一直名列前茅,但随着近几年"钓鱼岛事件"、"萨德事件"的影响,我国至日本、韩国的航空运输市场受到了一定的冲击,随着中日

2020年全球航空报告：疫情是危机也是总结经验好时机

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 总结经验  

描述： 回看2019年,由于燃油价波动、劳动力成本上涨和贸易环境持续恶化使全球航空运输业发展表现出低迷的状态。初期虽曾预计利润可达到355亿美元,而实际尚不足280亿美元,比2018年减少了20亿美元

对民航企业构建国内航空市场内循环体系的探讨

作者： 顾胜勤   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   创新思维   数据共享   内循环   民航业   循环体系   产业链  

描述： 经济均衡水平的跃升,成为经济大国迈向经济强国的关键一步。对于"双循环"的关系,中央非常明确的表述:逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,培育新形势下我国参与国际合作和竞争新优势。基于国家这一战略,笔者对民航企业如何构建国内航空市场内循环体系开展一些探讨。