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根据【检索词:航空制造 企业管理 安全生产 组织模式 效能研究】搜索到相关结果 268 条
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关于中国民航空管现代化战略技术发展路径的思考
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作者:
裴亮
林杨
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
技术发展路径
民航空管
空管系统
全系统信息管理
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描述:
当前国际空管界新一轮技术革命和产业变革的有利时机,大力推进我国航行新技术的研究、验证和应用,加快建设安全高效的现代化空中交通管理体系,是民航空管系统必须承担的历史使命。国内外相关背景美国于2004年提出了"下一代航空运输系统计划"(NextGen),随后几年陆续发布了NextGen的运行概
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试论民航产业化——兼论构建高质量航空生态圈
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作者:
高俊
张婷
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
产业化
生态圈
协同发展
民航强国
综合交通体系
产业体系
总体规划
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描述:
体系"。"战略目标""迫切要求"和"四个协同"分别体现了建设现代化经济体系的重要性、紧迫性、必要性和方法路径。我国拥有世界上最齐全最完整的现代化产业体系,而航空产业体系是其重要支柱和重要标志,航空运输业又是航空产业体
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2020年上半年民航空管运行统计公报发布
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
统计公报
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描述:
日前,民航局空管局发布今年上半年空管运行情况统计公报(以下简称"公报"),公报显示,2020年上半年,空管原因不安全事件万架次率为0.0065。2020年上半年,空管行业共保障各类飞行1232万架次,同比减少40.16%。保障起降(不含航校训练)313万架次,同比减少40.41%;
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2020年上半年民航空管运行统计公报发布
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
统计公报
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描述:
日前,民航局空管局发布今年上半年空管运行情况统计公报(以下简称"公报"),公报显示,2020年上半年,空管原因不安全事件万架次率为0.0065。2020年上半年,空管行业共保障各类飞行1232万架次,同比减少40.16%。保障起降(不含航校训练)313万架次,同比减少40.41%;
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基于高质量和一体化的航空物流强国建设
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作者:
郁志翔
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
快递公司
国际机场
物流服务链
民航强国
强国建设
国际货邮
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描述:
面对复杂严峻的国内外形势变化和新的经济下行压力,中国航空物流作为支撑国家经济发展的战略产业,应客观准确认识自身,对标全球发达经济体,紧扣"高质量"和"一体化"两个关键,步步为营,攻坚克难,构建高效、绿色、安全、可靠的航空物流服务体系,扎实迈向航空物流强国。
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航空情报工作质量监控与典型不规范航行通告类型分析
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作者:
张辉
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
类型分析
空管局
径向线
飞行情报区
停机位
情报服务
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描述:
随着我国民航事业的飞速发展,航空情报服务的重要性显著提升。航空情报工作的主要职责是收集、审核、编辑发布提供航行情报服务。为了提高西北地区航空情报工作质量,自2017年起,西北地区空管局飞行服
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中国民航通用航空法规体系重构思路及变革重点浅析
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作者:
綦琦
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
民用航空器
民航法
民用航空局
公共航空运输企业
重构思路
法规体系
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描述:
为持续贯彻落实国务院2016年颁布的《促进通用航空业发展的指导意见》,深化"放管服"改革,积极鼓励支持通航发展,2018年初中国民用航空局(以下简称民航局)提出构建独立的通用航空法规体系构想。经过
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因特航空148号航班孚日山脉撞机事件分析
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作者:
乔善勋
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
斯特拉斯堡
下降率
事件分析
国际机场
孚日山脉
驾驶仪
法国航空公司
飞行小时
飞行路径角
垂直速度
定期航班
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描述:
因特航空148号航班孚日山脉撞机事件分析
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枢纽建设的制约因素分析及发展对策思考——以哈尔滨国际航空枢纽为例
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作者:
卢长海
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
制约因素分析
民用机场
哈尔滨
国际航空枢纽
对策思考
综合交通枢纽
黑龙江省
网络型
基地航空公司
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描述:
枢纽建设的制约因素分析及发展对策思考——以哈尔滨国际航空枢纽为例
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运用“四维时空”系统思维积极开创业财融合新局面——以厦门航空为例
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作者:
陈松长
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
业财融合
系统思维
四维时空
厦门航空
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描述:
运用“四维时空”系统思维积极开创业财融合新局面——以厦门航空为例