关键词
航空发动机气路性能估计方法对比研究
作者: 崔文斌   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 气路性能估计  发动机健康管理  支持向量机  智能算法  
描述: 为了进一步提高发动机的安全性和可靠性,加快航空发发动机视情维修向健康管理综合系统转变的步伐,本文着重研究了健康管理系统核心部分之一,即以某型涡扇发动机为研究对象,对发动机气路性能估计方法进行了对比
航空材料自动化精密制孔工艺研究
作者: 孙鑫   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空材料  自动化制孔  叠层制孔  叠层间毛刺  工艺参数优化  刀具磨损  
描述: 的复杂情况,制孔精度和制孔质量难以保证,必须深入研究叠层制孔的机理、进行大量工艺实验优化制孔工艺以保证制孔的精度和质量。本文针对航空材料自动化中存在的若干关键工艺问题,开展了如下研究:(1)综合分析
航空产业园规划风险识别与控制研究
作者: 奚望   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空产业园  规划  风险识别  风险评价  风险控制  
描述: 航空产业在当今社会中被誉为“现代工业之花”,其发展水平往往代表了一个国家的综合实力。随着大飞机项目的上马和低空空域的逐步开放,我国航空产业迎来了高速发展期。在这样的时代浪潮下,各城市为响应国家
中国民用航空网络的结构分析 与空间集聚问题研究
作者: 崔博   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中国民用航空网络  复杂网络  结构  集聚  中心—外围  
描述: 中国的民用航空运输已经成为国家经济发展的一项重要支柱。民用航空网络是航空运输的重要载体。航空运输网络的发展状态决定着民用航空的根本运行效率。因此,对中国民用航空网络的结构进行分析,并研究其空间集聚
我国航空工业品进口的技术溢出效应研究
作者: 胡畔   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业品  进口的技术溢出效应  Malmquist指数  影响因素  修正的CH模型  
描述: ,利用修正的CH模型构建进口的技术溢出模型,检验表明航空工业品进口贸易对于促进航空工业全要素生产率、技术效率和技术进步的进一步增长均发挥积极作用,回归系数分别为0.4917、0.0841与0.5824
我国航空公司资产负债率优化研究
作者: 李琦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 资产负债率  优化  航空公司  负债融资  影响因素  建议措施  
描述: ,同时也使民航业面临着前所未有的机遇和挑战。那么,作为民航业的源头航空公司,如何才能有足够的实力和能力在国际竞争中占有一席之地,如何才能摆脱受资本和负债缺陷制约的困境,如何才能解决我国航空
航空发动机整机振动可视化技术研究
作者: 李旭鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  整机振动  转静碰摩  转子弹性线  计算机图形学  可视化技术  OpenGL  
描述: 有效的方法,本文采用一种新的数据处理方法—可视化技术来实现航空发动机整机振动数据信息的处理,用图形动画的方式直观在现航空发动机的整机振动行为。主要研究内容如下:(1)基于OPENGL技术,采用面向对象的编程
基于Hedonic模型的航空业机票价格离散研究
作者: 郑艺   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空机票价格  价格离散  Hedonic模型  特征价格  
描述: 随着航空运输产业的发展,电子商务市场的普及,航空机票商品市场规模正不断扩大,逐渐成为炙手可热的新兴市场。互联网提供给消费者一种新颖和快捷的购买机票的方式,与传统市场相比,互联网使人们搜寻到更全
航空复合材料可重入制造过程建模与调度方法研究
作者: 施晶晶   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空复合材料  可重入制造  时间约束  能力约束  建模  调度  
描述: 航空复合材料因其具有较高的强度与刚度、较强的抗疲劳性与耐腐蚀性、较好的整体成型工艺等优良性能,在现代飞机中的应用比例日益增大。与国外先进水平相比,我国航空制造业复合材料生产制造技术比较落后、使用比例
航空发动机进气道静电传感器理论与实验研究
作者: 付宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  静电监测技术  外来物  进气道  环状静电传感器  抗干扰技术  稳定性  
描述: 航空发动机工作状态的精益化监控是保证航空器安全性和可靠性的基础。具备故障早期预警能力的气路静电监测技术实时在线监控发动机工况变化,可以满足视情维修的要求,并能够大大提高航空器的工作安全性和维修经济性
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