航空发动机涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析

作者： 张智胜   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命预测　　动态可靠性  

描述： 作为飞机的关键部件-心脏,航空发动机是飞机正常工作的动力来源,是由数量繁多的零部件组成的结构复杂的系统,在飞机中的地位十分重要。发动机在服役过程中,不断地起动和停车,使其各部件受到复杂的循环载荷作用

基于高强度辐射场的民用航空器机身电磁屏蔽特性研究

作者： 周超   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度辐射场　　屏蔽效能　　矩量法　　航空器　　机身  

描述： 类活动造成的电磁环境,作用时间长,频带宽。随着射频发射设备变得更复杂,更有效,发射功率更大,数量更多,以及现代民用航空器中数字式航空电子设备和复合材料应用越来越多,高强度电磁辐射已成为影响航空器安全

S研究所航空电子领域市场营销的项目化管理应用研究

作者： 白建亮   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　市场营销　　项目管理　　WBS　　关键链  

描述： 军工集团公司，其形成了军工市场的客体，标志着军工科研生产单位朝着企业化迈开了实质性的步伐。但由于计划经济的烙印较深，加之机制、体制等因素，军工企业市场营销方面尚存在较多问题，不同单位之间市场营销的水平也参差不齐

基于不确定性的航空发动机涡轮盘概率疲劳寿命预测

作者： 汤咏   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘寿命预测　　不确定性　　Bayes　　MCMC仿真  

描述： 作为航空发动机的断裂和耐久性关键件之一，涡轮盘长期经受交变载荷的作用，且处于高温环境中，特别容易产生疲劳、蠕变累积损伤，影响安全服役时间。为此，结合涡轮盘失效机理，建立寿命预测模型成为保证其安全服役

分布式航空电子系统通用开放式软件架构研究

作者： 张薇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　软件架构　　通用　　开放式  

描述： 上，提出了一种适用于新型航空电子系统的分布式航空电子系统通用开放式软件架构。主要内容为：1．研究了国内外开放式软件架构及规范，包括通用开放式架构（GOA）、ASAAC软件系统架构、ARINC653软件

民航西南地区管理局航空安全监管信息管理系统的设计与实现

作者： 杨钺   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全监管　　B/S　　信息管理系统  

描述： 近年来，随着西南民航的持续快速发展，以及行业监管力度不断加强和深度的不断拓展，对行业监管工作提出了新的要求。如何确保监管信息的真实性、准确性、时效性，对航空安全进行高效、合理的管理一直是监管部门

多智能体技术在航空电子系统中的应用研究

作者： 雷国志   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能体　　多智能体系统　　通信　　导航　　航空工业  

描述： 要的研究对象,在分析航空电子系统的特点及其发展现状的基础上,对将多智能体理论如何应用于航空电子系统详尽的讨论和研究。主要内容为：1,本论文首先分析了将多智能体技术应用于航空电子系统的可行性和必要性。通过

某航空发动机使用载荷对其整机寿命和可靠性的影响研究

作者： 公杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　可靠性　　寿命估算　　载荷谱  

描述： 和试验工作的成败，经费和时间都有重大的影响。航空发动机技术是世界军事强国优先发展并且高度垄断而严密封锁的关键技术，是一个国家装备军事水平与科技实力和综合国力的重要标记。因此，开展航空发动机整机载荷谱编制

四川航空人事档案管理信息系统设计与实现

作者： 应向宇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人事档案管理　　信息系统　　ASP　　B/S  

描述： ASP+SQL SERVER 2005为技术基础,针对四川航空公司发展现状和人事档案管理需求,重点论述了该公司人事档案管理信息系统的分析、设计和技术实现过程。具体而言,本文主要完成了以下工作。第一,研究

航空活塞发动机磨损故障诊断专家系统设计与实现

作者： 董子龙   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机　　油液分析　　磨损故障　　知识库　　专家系统  

描述： 在通用航空领域拥有大量的使用航空活塞发动机作为动力装置的飞机。航空活塞发动机由于结构复杂,零件多,工作条件恶劣,在使用中必然遇到各种各样的故障和不正常工作,而磨损故障是航空活塞发动机最常见的故障形式