航空激光惯导误差建模及补偿方法研究

作者： 王振飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列　　光学惯组　　误差建模　　误差补偿  

描述： 惯性器件是惯性导航的核心部分，其性能的好坏直接影响导航精度，为了提高系统的导航精度，对惯性器件提出了越来越高的要求。然而限于现有技术及工艺水平，从硬件上对器件进行改进提高其使用精度显得尤为复杂。因此，通过数学方法对激光惯导某些误差进行了系统级建模补偿是本文采用的主要分析和处理手段。论文研究分析了陀螺随机误差及加速度计温度误差，并对其进行建模、补偿研究。文中主要从以下几个方面进行了研究分析：对惯性导航系统的误差来源进行了简单阐述，分析了激光陀螺和加速度计器件的误差来源；在理论分析的基础之上，研究了陀螺随机误差和加速度计斜坡误差对惯导姿态角及导航精度的影响；以高精度激光陀螺为研究对象，在对其噪声进行分析的基础上，采用时间序列分析方法建立了高精度激光陀螺适用的ARMA模型，利用Allan方差分析法研究了高精度激光陀螺包含的各种误差以及其各种误差所占的比例，并根据上述两种研究结果的一致性，确定了高精度激光陀螺的误差模型；在此基础之上实现了高精度激光陀螺静态输出数据的在线建模，并采用Kalman滤波技术，实现了误差的在线滤波；从加速度计误差分析入手，对加速度计受温度影响的因素进行了分析。针对受温度影响较大的零偏和标度因数，提出了两种温度特性的分离方法以及相关的实验方法设计原则。并以多项式建模理论为基础，给出了加速度计零偏和标度因数温度特性的建模方法以及补偿方法；最后，通过设计实验对文中误差进行了建模补偿，验证其有效性。实验结果说明，文中提出的建模方法是有效可行的。

航空发动机支承不同心转子系统动力响应研究

作者： 李骏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　支承不同心　　动力响应　　转子动力学　　Lagrange法  

描述： 现代航空涡扇发动机是一种先进的高速旋转机械，对于其转子系统而言，支承不同心是造成转子及整机振动的重要原因，转子系统出现不同心后，在其高速旋转过程中将产生一系列危害效应。然而，国内外关于支承不同心问题

航空兵CGF任务决策及行为组合方法研究

作者： 王剑祥   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CGF　　战术行为模型　　智能决策　　行为组合  

描述： 的进展，但是关于战术行为建模的理论成果还很少，主要关注于特定应用背景的行为建模。事实上，战术行为模型的准确建立，可以使得CGF系统具有很好的模拟效果，有助于提高仿真的可信性。本文针对航空兵CGF在空战

某航空制造企业质量信息系统的设计与实施

作者： 师文斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量　　信息管理　　航空制造　　军工  

描述： 本论文研究了国内外质量管理信息系统的现状，并对某航空制造企业质量信息管理现状进行了分析，该企业为了保证军工质量信息的可追溯性，一直以纸质进行质量信息的收集、传递，人工进行统计、分析，工作效率较低

面向航空仪表设计的增强现实系统的设计与实现

作者： 郝爽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维注册　　几何一致性　　虚实交互　　环境光照　　光照一致性  

描述： 工作环境技术与系统”中的子课题“面向飞机驾驶舱设计的应用示范”为背景，研究涉及到的增强现实关键技术，为大型客机设计和研制提供支持。该面向航空仪表的增强现实系统主要面临三个问题：1、如何将虚拟仪表板实时地

航空活塞发动机弹性活塞裙部润滑方式研究

作者： 刘慎微   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　裙部润滑　　油膜  

描述： 随着中国通用航空市场的高速发展时代的即将来临，活塞式航空发动机以其良好的经济性、动力性、安全性等特点，逐渐成为通用航空市场领域内中小型飞行器的首选动力装置。活塞是发动机中最重要的零件之一，活塞裙部

制造偏差对于航空发动机性能影响分析

作者： 王钊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造偏差　　性能　　相关性分析　　逐步回归分析　　曲线拟合  

描述： 本论文密切结合课题研究和航空发动机生产试车中的实际问题，利用某型号航空发动机制造过程的零件尺寸参数、装配检验参数，以及发动机试车时录取的性能数据，对某预研项目中的制造参数数据和加工偏差对于性能的影响

某航空公司客舱供应管理系统的设计与实施

作者： 吴海蓉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　信息化系统　　客舱供应管理  

描述： 本文背景来源于航空运输行业的一家企业，该航空企业是中国唯一载国旗飞行的航空公司，具有国内航空公司第一的品牌价值。本文研究的系统是为该航空公司客舱服务部定制开发的业务管理系统。客舱服务部供应部门是

航空集团公司SAP财务模块的部署与实施

作者： 王亚峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ERP　　SAP　　财务模块  

描述： SAP是一个开放性、集成性的企业资源计划系统，其功能覆盖企业的财务、后勤（工程设计、采购、库存、生产销售和质量等）和人力资源管理等各个方面。应付管理是业务与财务的无缝集成，各业务部门的操作直接会产生会计凭证，如仓库入库、成品交货、生产投料等，系统会依仓库人员的操作直接生成会计凭证，不需要在月末时将入库单交财务后，再记账。这样，既减轻财务工作量，又能有效督促各业务部门责任心，因为他们的系统操作不能有任何的疏漏，任何的错误都可能影响财务数据。所以，SAP系统对公司的管理水平要求较高，实施SAP后，它也能推动公司管理水平的提升。FICO是SAP中的财务模块，一块是FI（Finance）模块，CO（Controlling）模块。FI模块即外部会计，关注的是按照一定的会计准则，组织账务，并出具满足财税等外部实体及人员要求的法定财务报表，通常比较标准。SAP实施项目中财务管理是重中之重，实现企业数据流与业务流紧密联系，同时集团企业内部会计核算后实现即时、精确反映物流与资金流。实施SAP财务模块后，除能实现传统财务会计核算业务功能以外，目标是实现全局的财务管理理念，达到财务一体化，使集团公司整理的财务管理依靠系统数据进行辅助决策。通过分析企业现状，结合企业需求，项目实施方与企业关键用户共同完成了业务蓝图设计。在系统实现后，突出解决了企业资产全生命周期、飞机资产明细管理、预付款申请管理、回扣账单管理等之前存在的实际问题。笔者提出的解决方案，得到了客户方的一致认可。

航空装备研制质量管理成熟度模型研究

作者： 李志刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　质量体系　　成熟度模型　　评价指标  

描述： 过程成熟度方格、软件能力成熟度模型（CMM）、麦肯锡质量管理成熟度评价模型等质量管理成熟度评价模型、方法和工具，对各类模型进行了对比分析，研究了现有模型对航空装备研制质量管理成熟度评价的适用性，进一步明确