中国民用航空运输飞行员初始培训质量评估体系研究

作者： 张轲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技能   初始飞行员   模糊理论   态度  

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中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究

作者： 朱佳琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  

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航空发动机制造商正加快发动机改型升级

作者： 何皑   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 近期，疫情危机使航空发动机制造商们遭受了重创。尽管如此，航空发动机制造商也利用这段时间空出的产能加快发动机的进一步的改进和升级。窄体客机是用于中短途航线的飞机，这是一个利润丰厚的市场，其销售数字不断增长。空客和波音公司都将其A320和737客机的产量提升到了

全文：近期，疫情危机使航空发动机制造商们遭受了重创。尽管如此，航空发动机制造商也利用这段时间空出的产能加快发动机的进一步的改进和升级。窄体客机是用于中短途航线的飞机，这是一个利润丰厚的市场，其销售数字不断增长。空客和波音公司都将其A320和737客机的产量提升到了

筑牢航空发动机的制造之基

作者： 朱海南   兰影铎   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 这是一堵无形的“墙”。长期以来，由于历史原因，航空发动机设计所和制造厂在行政上分离，厂所业务被这堵无形的“墙”隔离，设计工作完成后就扔过“墙”，制造单位接着完成后续工作，相互之间缺乏交流、缺乏共享。近年来，随着AEOS建设的不断深入，中国航发着力在厂?

全文：这是一堵无形的“墙”。长期以来，由于历史原因，航空发动机设计所和制造厂在行政上分离，厂所业务被这堵无形的“墙”隔离，设计工作完成后就扔过“墙”，制造单位接着完成后续工作，相互之间缺乏交流、缺乏共享。近年来，随着AEOS建设的不断深入，中国航发着力在厂?

聆听发动机装配线上的脉动节拍

作者： 罗凡懿   段蓉   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 整齐划一、纵向排列的生产线上，有序摆放着单人、单台、单工位的工作台，操作者专注沉静、有条不紊，整条生产线50多人同时开工作业，物流推车如流觞曲水一般顺次而下配送零件，产品装配均衡、快速、高质量地向前推进……这里是中国航发南方航空发动机装配中心，这里跳动?

全文：整齐划一、纵向排列的生产线上，有序摆放着单人、单台、单工位的工作台，操作者专注沉静、有条不紊，整条生产线50多人同时开工作业，物流推车如流觞曲水一般顺次而下配送零件，产品装配均衡、快速、高质量地向前推进……这里是中国航发南方航空发动机装配中心，这里跳动?

特朗普：希望中国买航空发动机

作者： 本报记者   马俊   本报特约记者   魏云峰   来源： 环球时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 美国考虑“禁止向中国出口用于C919国产大飞机发动机”的消息传出后，美国总统特朗普18日却在社交媒体上表示，“我希望中国购买我们的喷气发动机……国家安全不能被当作给那些购买美国商品的国家制造麻烦的借口，美国国会考虑的与中国进行贸易的某些限制‘很可笑’”。尽管美?

全文：美国考虑“禁止向中国出口用于C919国产大飞机发动机”的消息传出后，美国总统特朗普18日却在社交媒体上表示，“我希望中国购买我们的喷气发动机……国家安全不能被当作给那些购买美国商品的国家制造麻烦的借口，美国国会考虑的与中国进行贸易的某些限制‘很可笑’”。尽管美?

进入新时代 航空发动机迎来新的春天

作者： 杭发轩   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 1951年4月17日，中央人民政府人民革命军事委员会和中央人民政务院作出《关于航空工业建设的决定》，这是新中国航空工业的原点，也是航空发动机事业发展的起点。“没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会到来”。这是2020年中国人民夺取新冠肺炎疫情胜利的生动写照，我国

全文：1951年4月17日，中央人民政府人民革命军事委员会和中央人民政务院作出《关于航空工业建设的决定》，这是新中国航空工业的原点，也是航空发动机事业发展的起点。“没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会到来”。这是2020年中国人民夺取新冠肺炎疫情胜利的生动写照，我国

面向航空发动机需求做科研

作者： 本报见习记者   韩扬眉   来源： 中国科学报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 航空发动机被称为“工业皇冠上的明珠”、飞机的“心脏”，是一个国家综合实力的重要标志之一。“航空发动机技术是一个传统领域，该领域的领先国家有着长期的技术和经验积累，工业基础雄厚，科研方向与工程需求结合得非常紧密。很多时候，科研的话语权掌握在这些国家手上?

全文：航空发动机被称为“工业皇冠上的明珠”、飞机的“心脏”，是一个国家综合实力的重要标志之一。“航空发动机技术是一个传统领域，该领域的领先国家有着长期的技术和经验积累，工业基础雄厚，科研方向与工程需求结合得非常紧密。很多时候，科研的话语权掌握在这些国家手上?

LEAP发动机未来在中国

作者： 本报记者   孙昊牧   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 2020年是CFM进入中国的35周年。1985年CFM56随着中国的第一架波音737一起开启了中国民航的新篇章。35年后，传奇发动机CFM56的继任者——LEAP也已经在中国深得认可。LEAP发动机与中国，还有很多故事未完待续。LEAP发动机的逆势上扬过去的2019年，对LEAP发动机而言绝非?

全文：2020年是CFM进入中国的35周年。1985年CFM56随着中国的第一架波音737一起开启了中国民航的新篇章。35年后，传奇发动机CFM56的继任者——LEAP也已经在中国深得认可。LEAP发动机与中国，还有很多故事未完待续。LEAP发动机的逆势上扬过去的2019年，对LEAP发动机而言绝非?

发动机故障被点名 波音复苏再添堵

作者： 北京商报记者   杨月涵   来源： 北京商报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 战线越拉越长的疫情不止影响波音的订单，就连已经出手的飞机也开始因为停放太久导致发动机故障的概率上升，为此，先是美国联邦航空局（FAA），再是韩国交通部，紧急指令一个接着一个。对于仍没走出737MAX阴影、又遭遇疫情的波音来说，紧急指令无异于另一个噩耗。而在波音泥潭

全文：战线越拉越长的疫情不止影响波音的订单，就连已经出手的飞机也开始因为停放太久导致发动机故障的概率上升，为此，先是美国联邦航空局（FAA），再是韩国交通部，紧急指令一个接着一个。对于仍没走出737MAX阴影、又遭遇疫情的波音来说，紧急指令无异于另一个噩耗。而在波音泥潭