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根据【检索词:
高周疲劳 概率共振 寿命评估
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第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
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关键词
舰载机起降冲击下高强钢结构
疲劳
特性研究
作者:
王添翼
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
高强钢
损伤演化
有限元分析
舰载机拦阻钩
冲击疲劳
描述:
舰载机起降冲击下高强钢结构
疲劳
特性研究
基于空地数据链的航空发动机 剩余
寿命
预测研究
作者:
张马兰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 空地数据链 剩余寿命预测 信息融合 滤波算法
描述:
为适应我国大飞机产业的飞速发展,保障飞机的安全性,控制飞机的维修成本,实现安全与效益的双赢,对航空发动机剩余
寿命
进行准确预测成为发动机健康管理中的核心工作。本文基于空地数据链获取了发动机健康监测参数
航空薄壁板铆钉连接结构
疲劳
断裂性能研究
作者:
王艾伦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
沉头铆钉 干涉配合 三维裂纹 应力强度因子 纤维金属层合板 疲劳裂纹扩展寿命
描述:
,对这种紧固连接件的耐久性和损伤容限分析非常重要。本文对于沉头铆钉紧固的航空薄壁板,通过数值模拟,分别计算了采用纤维金属层合板铆接装配的加强结构的应力集中、含三维裂纹紧固孔的应力强度因子以及
疲劳
裂纹扩展
飞机驾驶舱数字界面的可用性
评估
研究
作者:
张惠琳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
人机交互设计
层次分析法
复杂信息数字界面
可用性评估
飞机驾驶舱
描述:
飞机驾驶舱数字界面的可用性
评估
研究
民航旅客延误
评估
与行程优化方法研究
作者:
周凯
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
贪婪算法
旅客延误
行程优化
组合预测
时间窗
描述:
民航旅客延误
评估
与行程优化方法研究
航空公司航线网络
评估
及优化
作者:
郑文娟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航线网络
指标评估
随机规划
航空公司
优化建模
描述:
航空公司航线网络
评估
及优化
飞机操纵系统健康
评估
与故障诊断研究
作者:
姜朱楠
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行操纵系统
性能评估
健康管理
故障监测
超限事件监测
描述:
飞机操纵系统健康
评估
与故障诊断研究
大型民机最小机组
评估
初步研究
作者:
蒋晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
最小飞行机组
大型民机
适配性
可达性
Jack软件
描述:
大型民机最小机组
评估
初步研究
进场飞机污染物减排效果
评估
研究
作者:
吴文洁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
持续下降进近
污染物
气象因素
减排
进场
飞机
描述:
进场飞机污染物减排效果
评估
研究
民机飞控系统试飞风险
评估
方法研究
作者:
张鑫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
贝叶斯网络
飞行试验
风险评估
飞控系统
描述:
民机飞控系统试飞风险
评估
方法研究
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