中国航空工业上市公司集中度、融资结构与绩效实证研究

作者： 汪本强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业上市公司　　集中度　　融资结构　　融资偏好　　产业绩效　　资源易得性  

描述： 的关注。论文借鉴现代产业组织理论和融资结构理论的最新研究成果,对中国航空工业上市公司产业集中度、融资结构与产业绩效及其三者之间的关系问题进行了实证研究,借以探索中国航空工业民品产业发展的资本化道路

航空高科技企业高层管理者工作特征、胜任特征与绩效的关系研究

作者： 刘文斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高层管理者　　工作特征　　胜任特征　　绩效  

描述： 和国际竞争力、促进国民经济发展、维护国家安全的重要战略性产业之一。然而,由于航空企业在人力资源选拔和配置时,缺乏一整套科学的人力资源评判标准,如工作分析、能力测试、绩效考核、性格测试等。高层管理者作为

复杂机场航空器场面运行 安全分析

作者： 李茹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面安全　　尾喷　　冲突量化　　碰撞模型　　冲突阈值  

描述： 随着我国机场系统的不断扩大,跑道运行模式多样化,滑行道运行程序更加细致灵活。再加上高密度的场面交通流,复杂机场航空器场面运行过程的安全分析问题日益突出。近几年,虽然航空器在空中飞行过程中的安全模型

航空器及其安全领域术语定义的自动抽取

作者： 孙蝉娟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 术语　　术语定义　　模式匹配　　聚类　　EM算法  

描述： 类实验获得了MacroF1=65.15％,MacroF2=64.90％的最好成绩。最后,本文选取语料库中所有规范的术语定义,建设了一个航空器及其安全领域的本体库,为以后创建该领域的本体提供术语、术语与术语之间的关系、术语定义、术语定义的类型等知识。

基于蔓延动力学的航空网络中航班延误链式波及机制研究

作者： 贾萌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 链式效应   航班延误波及   蔓延动力学   动态级联   航空运输网络  

描述： 基于蔓延动力学的航空网络中航班延误链式波及机制研究

基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统的初步研究

作者： 陈泐   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： GIS   电子地图   飞行保障系统   通用航空   GPS  

描述： 随着中国低空领域的不断开放,通用航空作为一种先进的生产工具和技术手段,在经济和社会发展中将发挥越来越重要的作用。通用航空飞行保障系统能够保障通用飞机安全飞行、顺利完成作业任务,更好的促进通用航空

我国通用航空产业及产业链研究

作者： 陈蓓蓓   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　钻石模型　　层次分析法　　产业分析　　产业链　　发展路径  

描述： 发展通用航空产业是国民经济和社会发展的需要，有助于发展高新技术产业和增强国防实力。目前，我国通用航空发展步履维艰、速度缓慢，与综合国力极不相称。这不仅与我国空域的开放程度有关，还与基础设施不完善

我国通用航空市场分析及保障研究

作者： 付聪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用(公务)航空市场　　灰色星座聚类　　复杂网络　　机场布局规划　　固定基地运营商(FBO)  

描述： 通用航空作为民用航空的重要组成部分，对国家经济建设、社会公共服务具有重要的战略意义。研究我国通用航空市场的需求特点、需求程度、需求分布及保障服务，对于国家引导市场发展、企业制定生产计划具有参考作用

通用航空产业发展法律环境研究

作者： 陈程   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业　　法律环境　　法律体系　　宏观调控　　市场运营  

描述： 法律环境的先进经验基础上,提出了完善我国通用航空产业发展法律环境的建议,包括建立健全多层级的通用航空产业立法体系、立法中增大税收与财政支持力度、完善产业投资和安全监管制度、完善空域管理与通用航空机场保障制度。

面向数据的通用航空风险及控制建模研究

作者： 常健   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重要度分析   通航事故分析   资源分配优化   通航风险量化模型  

描述： 面向数据的通用航空风险及控制建模研究