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根据【检索词:通勤航空 发展定位 发展模式 东西部】搜索到相关结果 242 条
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以党的二十大精神引领航空公司科学发展
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作者:
赵建辉
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
精神引领
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描述:
习近平总书记在党的二十大上所作的报告,回顾了过去五年的工作和新时代十年的伟大变革,描绘了在新的时代条件下继续全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,为我们继续推动党和国家事业发展指明了前进方向。党的二十大报告,主题鲜明恢宏,内容博大精深,是新时代新征程的政治宣言和行动纲领。
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基于航空公司视角对民航高质量发展的思考与建议
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作者:
朱涛
杨睿凯
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
思考与建议
高质量发展
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描述:
实现高质量发展是我国民航运输业未来发展的主旋律。高质量发展主要表现在:法制化不断加强,行业管理体系不断完善;国内、国际双循环格局引领国内国际航线网络日趋成熟;航空服务大众化,人民群众对航空服务质量
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构建航空安保综合管理体系促进民航西南地区航空货运持续健康发展
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作者:
姜明
来源:
民航管理
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
构建航空安保综合管理体系促进民航西南地区航空货运持续健康发展
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以新发展理念为引领 推进民航高质量发展
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作者:
冯正霖
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机场旅客吞吐量
结构性改革
习近平总书记
民航强国
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描述:
这次会议的主要任务是,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会以及中央经济工作会议精神,贯彻全国交通运输工作会议精神,以新发展理念为引领,总结民航2018年工作,谋划推进民航高质量发展的思路和重点,部署2019年主要任务。现在,我代表民航局作工作报告。
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对以新发展理念推进民航高质量发展的认识
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作者:
崔韦华
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
新发展理念
高质量发展
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描述:
党的二十大报告指出,贯彻新发展理念是新时代我国发展壮大的必由之路。习近平总书记在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时强调,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,必须完整、准确、全面
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干支结合的网络化运营方式是发展支线航空的必由之路
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作者:
罗彤
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
网络化运营
支线机场
支线航空
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描述:
国内支线航空发展现状及思考(一)发展现状1.支线运输量总量小,通达性差2019年民航整体旅客吞吐量达到13.5亿人次,货邮吞吐量达到1710万吨,其中165个支线机场覆盖了全国60%左右的人口,而
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民航强国建设中的支线航空如何更好地发展
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航强国
支线航空
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描述:
支线航空是改善我国交通通达条件的重要组成部分,是民航高质量发展的重要衡量指标,是民航强国建设的重要支撑力量。支线航空的发展,离不开各级政府的政策支持,离不开中小机场、支线航司、支线飞机等元素的良性互动。但一个不争的事实是:我国中小机场数量多,但发展水平参差不齐;航空公司数量不少,但专
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中国低成本航空发展现状及前景简析
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作者:
杨海军
郑洋
赵斌文
潘靓
陈曦
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
市场份额
低成本航空
低成本航空公司
现状及前景
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描述:
中国低成本航空目前还处于新兴发展阶段,一是运输量占比低,二是机队规模不大,即使是国内机队规模最大的低成本的春秋航空公司,和美国、欧盟甚至东南亚的低成本航企相比,都还存在不小的差距。2014年,民航局
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中国低成本航空发展现状及前景简析
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作者:
杨海军
郑洋
赵斌文
潘靓
陈曦
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
市场份额
低成本航空
低成本航空公司
现状及前景
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描述:
中国低成本航空目前还处于新兴发展阶段,一是运输量占比低,二是机队规模不大,即使是国内机队规模最大的低成本的春秋航空公司,和美国、欧盟甚至东南亚的低成本航企相比,都还存在不小的差距。2014年,民航局
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促进我国警用航空现代化建设的发展策略探析
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作者:
张洪
来源:
民航管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
直升机飞行
公安机关
公安部
警用航空
实战应用
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描述:
管控,均把直升机的使用作为大幅提高警务效率的有效手段,将警用航空作为公安机关应对复杂治安形式下履行空中执勤、空中运输和协同执行警务的新警种进行建设。大力发展建设警用航空事业,切实提升公安机关快速机动能力和快速反应能力,构筑起人民公