边界模型在飞机数字化设计中的应用

作者： 张石柱   刘木君   江声兰   张元龙   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装调试   故障管理   飞机装配   系统框架   信息化  

描述： 文章根据国内飞机设计行业现状,结合飞机数字化设计中的应用实践,介绍了边界模型的分类、功能使用方法及注意事项,以更好推进飞机数字化设计工作,提高工作效率。

基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型

作者： 赵天宇   陈思远   闫冉   陈冠铭   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面管理   冲突探测与解脱   路径规划  

描述： 算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。

基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型

作者： 赵天宇   陈思远   闫冉   陈冠铭   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面管理   冲突探测与解脱   路径规划  

描述： 算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。

基于PCA-BP的飞机爬升段油耗分析模型

作者： 胡小娜   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主成分分析   油耗模型   BP神经网络   航班油耗  

描述： 鉴于航班油耗影响因素众多、各因素对油耗贡献相差很大、各因素之间耦合关系复杂、非线性关系显著,对爬升段航班油建立模型困难,提出基于PCA-BP方法的油耗分析模型,该方法利用PCA对数据进行降维处理

基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型

作者： 赵天宇   陈思远   闫冉   陈冠铭   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面管理   冲突探测与解脱   路径规划  

描述： 算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。

基于HFACS模型的通航训练飞机刹车失效分析

作者： 张宗伟   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车失效   HFACS模型   安全建议   铆接  

描述： 通过对通航训练飞机刹车系统失效不安全事件开展工程调查,指出刹车失效的危害,运用HFACS模型查找分析事件发生的根本和系统原因,并针对失效致因分析提出针对性安全建议,以进一步夯实训练飞行安全基础,促进通航安全、可持续发展。

基于HFACS模型的通航训练飞机刹车失效分析

作者： 张宗伟   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车失效   HFACS模型   安全建议   铆接  

描述： 通过对通航训练飞机刹车系统失效不安全事件开展工程调查,指出刹车失效的危害,运用HFACS模型查找分析事件发生的根本和系统原因,并针对失效致因分析提出针对性安全建议,以进一步夯实训练飞行安全基础,促进通航安全、可持续发展。

基于网络覆盖模型的通用航空飞行服务站布局方法研究

作者： 董伟   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   通用航空   飞行服务站   网络覆盖模型  

描述： 方面起到至关重要的作用。文章分析通航飞行服务站建设的影响因素,建立通航飞行服务站网络覆盖模型,使用层次分析法对该模型下的布局进行总体评价,提出合理的飞行服务站布局方法。