关键词
基于视情维修航空发动机调度系统的研究开发
作者: 沈石松   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  视情维修  排序算法  调度计划  
描述: 发动机维修管理在航空公司占有重要地位,即关系到飞机的安全性,又直接影响航空公司的经济。制定合理的维修调度计划,可以大大减少因缺少备用发动机造成的飞机延误和取消,均衡拆换率,提高备件保障率,降低备用
航空公司可靠性维修管理研究
作者: 何云松   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 可靠性维修理论   可靠性   警告值  
描述: 该文简要介绍了可靠性维修理论的形成和发展的过程,并简要说明了可靠性维修管理的运作历程.其基本思想就是通过有效的管理,控制维修工作中各种影响可靠性的因素并不断反馈和调整,从而保证飞机运营的可靠性和经济性.该文总结整理了可靠性管理中的可靠性大纲的基本框架,
航空发动机维修成本评估研究
作者: 王伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 维修设备   航空发动机   航材   维修成本  
描述: 本课题是南京航空航天大学与某国际公司合作一项科研项目的子项目,该科研项目对航空公司、航空发动机维修厂商、生产厂商管理和控制发动机维修成本有着极重的意义,它可以分为以下三个阶段来进行研究:第一,对某一特定型号的单台发动机的维修成本进行评估;本课题选用PW4
基于成本优化的民用航空发动机视情维修决策研究
作者: 梁剑   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 优化模型   视情维修   航空发动机   送修成本预估   维修等级  
描述: 航空公司直接运营成本的三分之一强,有很大的控制余量。本论文从民用航空发动机视情维修特点入手,按单部件和全系统两个层面探讨了建立基于成本优化的维修决策模型方法和策略。对于单部件,以期望维修费用率最低为目标函数
CALS技术及其在航空产品维修保障中的应用研究
作者: 王金伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 后勤保障   XML   IETM   STEP   CALS   数据库  
描述: 该文首先介绍了现代高科技战争条件下对航空产品维修保障的新要求,概述了传统的后勤保障技术的不足,遵循CALS的数据共享的理念,提出了航空产品维修保障系统模型,重点研究了交互式电子技术手册;接着分析了STEP标准和XML技术在制作交互式电子技术手册中的应用,重点研究?
考虑维修航空发动机可靠性分析与 管理
作者: 白乃贵   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 维修差错  组合威布尔模型  可靠性评估  风险维修  可靠性管理  
描述: 管理措施,控制维修领域中的相关风险传导到航空发动机的可靠性环节,实现航空发动机的经济、高效运行。本论文开展了以下研究:(1)构建了基于维修航空发动机可靠性管理体系,全面分析了各种维修要素与系统可靠性
面向预知维修航空发动机可靠性评估与预测研究
作者: 孙绍辉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  预知维修  潜在故障  可靠性  剩余寿命  维修决策  退化  
描述: 预知维修为立足点,充分利用航空发动机的状态监测数据和维修数据等信息,对其可靠性评估与预测技术进行深入的研究。主要研究内容如下: (1)研究了面向预知维修的可靠性评估与预测的主要任务,分析了预知维修的特点
航空公司安全状况和维修质量管理安全评估技术研究
作者: 郑珂珂   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机务维修  安全评估  模糊综合评价法  贝叶斯网络  
描述: 航空公司安全状况和维修质量管理安全评估是对航空公司维修质量进行全面客观的安全评估,分析其安全隐患和薄弱环节,对提高系统的可靠性及安全性具有重要意义。机务维修安全质量评估是一个典型的LPHC(Low
RFID技术在航空维修和航材管理中的应用
作者: 仲小波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: RFID  串口通信  航材管理  阅读器  航空维修  
描述: 现代民航维修和航材管理是一个复杂的系统工程,航空公司自身的完善与否是制约本企业发展的关键因素,航空公司要想高效的运行,除了要拥有大量的机务人才和优秀的管理人才外,还必须拥有适合自身的软件管理系统,为
基于航空发动机性能的维修成本管理与控制研究
作者: 韩朋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  性能  维修  成本  管理  
描述:航空公司中维修成本占据了运营成本的很大部分。航空发动机作为飞机的“心脏”,保证其高安全性、降低其维修成本,在一定程度上可化解民航企业面临的“发展与安全”、“安全与效益”的矛盾。本文针对这一问题,以
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