A股份航空C分公司绩效管理研究

作者： 张洪涛   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效管理   体系研究   航空公司  

描述： 理论、期望理论、人力资源管理理论、目标管理理论和满意度理论，分析了A股份航空C分公司的绩效管理体系与作用机制，并从企业文化、管理模式、管理手段与方式以及现有绩效管理模式中的管理职能等方面进行了剖析

航空订票系统的设计与实现

作者： 朱文   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空订票系统的设计与实现

重庆航空城建设规划定位研究

作者： 杨熳   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重庆　　航空城建设　　规划定位　　研究  

描述： 随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快，航空运输的作用日益显现，机场特别是大型机场成为地区经济社会发展的助推器、发动机，航空城由此产生。作为新生事物，航空城在发展建设中还没有一个统一的模式和样板

跨洋民用航空自组网路由协议研究

作者： 周启文   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　跨层　　多路由　　负载均衡  

描述： 网技术实现跨洋民用航空宽带移动通信逐渐成为了该领域的研究热点。但是,跨洋民用航空自组网具有网络规模大,节点高速移动,带宽受限等特点,传统的无线自组网路由协议并不适用。因此,针对跨洋民用航空自组网的特点和需求

基于航路的航空自组网连通性研究

作者： 靳月梅   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　连通性　　航线　　概率  

描述： 作为未来航空通信系统的重要组成部分,航空自组网以组网高效、灵活、扩展性强等特性得到国内外学者的广泛关注。在针对航空自组网的研究中,网络连通性问题作为其基础研究课题之一,是路由、MAC、TCP等算法

航空紧固件企业成组调度研究

作者： 秦高阳   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成组技术　　加工资源　　并行机　　多工序　　成组调度  

描述： 随着市场需求的急剧增加及市场经济模式的不断深化，我国航空紧固件企业较为落后的生产管理模式已逐步成为制约其发展的瓶颈所在。目前，航空紧固件产品的生产基本以多品种、小批量模式为主，具体的生产任务大多依照

跨洋航空网的信道分配算法研究

作者： 张婷婷   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络　　信道分配　　多单元双向拍卖　　动态博弈　　信心函数  

描述： 航空自组网的出现，不仅为飞机跨洋飞行提供了有效的通信保障，也可使飞机通过卫星或地面基站接入Internet，让乘客能够享受到网络资源。然而为了尽量节约成本，希望尽可能利用地面基站来完成这一通信，因此

航空公司收益管理中的超售策略研究

作者： 陈敬光   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　收益管理　　超售策略　　模型分析  

描述： 近年来，国内航空运输业取得了迅猛发展，但是随着经济的全球化及“高铁”的快速兴起，国内航空公司面临的竞争日益加剧。为了更好的生存和发展，越来越多的航空公司开始引入收益管理系统，以提高公司的核心竞争力

航空自组网频谱分配与频谱接入技术的研究

作者： 樊雯雁   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网络　　博弈论　　频谱分配　　马尔科夫链　　频谱接入  

描述： 随着我国航空事业的飞速发展，人们对航空通信无线业务的要求越来越高。高速发展的航空通信无线业务必然要求更多更有效的无线频谱资源，然而，目前无线网络普遍采用的都是固定的频谱分配策略，其频谱的管理和分配

基于仿真的航空应急救援系统优化研究

作者： 张致源   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空应急救援　　仿真　　优化　　EXTENDSIM  

描述： 予以实现。以调研收集的真实数据对模型进行了检验,对2个机场和2个灾害点的应急救援系统进行仿真和优化。最后,对优化我国应急救援系统提出了政策建议。本文对以下内容进行了重点研究和分析:1)建立的航空应急