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- 基于声波传感器的航空发动机燃烧室出口温度分布测量研究
- 作者： 王交峰 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃烧室出口 声学测温 温度场
- 描述： 。首先,研究了国内外测量航空发动机燃烧室出口温度的方法,分析了这些方法的优缺点,并论述了声波通过燃烧区域的波动方程及声波与媒质温度的关系,研究了声学法测量航空发动机燃烧室出口温度的基本原理。根据声波在
- 航空发动机燃烧室过渡态温度场数值研究
- 作者： 郭艳龙 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃烧室 过渡态 温度场 数值模拟
- 描述： 本文深入调研了国内外航空发动机燃烧室的研究概况,概述了燃烧室研究的主要方法、现状及发展趋势,详细论述了燃烧室的基本问题和燃烧室中三维两相燃烧模拟的理论基础、数值计算方法。采用Fluent软件对某型机
- 航空发动机燃烧室数值仿真中湍流模型的比较研究
- 作者： 蒲宁 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃烧室 数值仿真 湍流模型 壁面函数
- 描述： 本文的主要目的是研究湍流模型在某型航空发动机燃烧室数值仿真的影响,以获得适用于此燃烧室的最佳湍流模型。对湍流流动的理论和数值模拟在国内外的发展状况作了较详细的综述,详细介绍了各湍流模型;通过实际算例
- 信息融合在航空发动机气路故障诊断中的应用研究
- 作者： 张宗杰 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S证据理论 多分类器 航空发动机 信息融合 神经网络 支持向量机 D
- 描述： 气路故障诊断为例详细说明了这三种分类器的设计过程和故障诊断原型和样本的建立;阐述了D-S证据理论的方法、模型,并结合算例进行了分析。在此基础上,将航空发动机故障诊断与信息融合相结合,提出了一种基于多分
- 航空发动机燃烧室可燃混合气形成过程的数值模拟
- 作者： 任福忱 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可燃混合气 数值模拟 蒸发管 冷火焰反应 两相相变流
- 描述： 航空发动机燃烧室的设计必须解决:出口温度品质、喷嘴的震动、NOx的生成等问题。而解决这些问题解决的关键是燃烧室内可燃混合气的形成过程。它将决定着燃烧的稳定性、燃烧效率、温度场品质、污染物排放等。根据