基于排队论的航空出入境旅客流量预测系统的设计与实现

作者： 郑子安   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等待时间　　航空管理　　出入境旅客　　流量预测系统　　排队论　　数学模型  

描述： 基于排队论的航空出入境旅客流量预测系统是用来辅助出入境检查员以及运行管理部门进行合理的出入境管理调度，保证在出入境畅通运行的情况下最大限度地减少出入境等待时间的系统。本系统建设的益处在于提供更精

基于数据仓库模型的航空安全辅助指挥决策探讨：以北京首都国际机场公安分局为例

作者： 王民   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库　　数据挖掘　　联机分析处理　　公安指挥决策　　信息化建设  

描述： 进行了分析,并对关联规则挖掘算法进行了研究。 其次,在理论研究的基础上,设计构建了公安信息数据仓库系统,对公安业务源数据的预处理技术和方法进行了研究。同时,介绍了基于公安信息数据仓库的决策分析方法,并对公

航空企业的航空器材供应链模式选择

作者： 卢国锋   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业的航空器材供应链模式选择

航空公司的联盟战略

作者： 林娟   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司的联盟战略

航空公司地面服务的问题研究

作者： 周晓波   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务利润链　　旅客忠诚度　　员工满意度　　航空运输　　地面服务  

描述： 航空公司地面服务的问题研究

欧盟航空碳交易对中国航空业的影响研究

作者： 许小虎   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 欧盟航空碳交易对中国航空业的影响研究

中国航空企业参与非航空经济的探索与实践

作者： 孙海峰   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　国有企业　　经营方式  

描述： 中国航空企业参与非航空经济的探索与实践

中国南方航空与新加坡航空公司治理的比较研究

作者： 丰昱昕   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 新航　　南航　　公司治理  

描述： 本文主要对比研究了中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）和新加坡航空股份有限公司（以下简称“新航”）的公司治理结构和机制，以期找出异同，进而为南航公司治理的改进提出建议。本文首先简单介绍了公司

航空发动机研发项目的组织架构研究

作者： 吴瑾   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机研发项目的组织架构研究

航空发动机压缩系统对干扰响应的数值研究

作者： 刘倩茹   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机压缩系统对干扰响应的数值研究