关键词
基于点融合程序航空器进场航迹规划方法研究
作者: 邢大伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 点融合   航迹规划   路径优化   终端区   航班排序  
描述: 基于点融合程序航空器进场航迹规划方法研究
航空公司的企业社会责任及其评价研究
作者: 张诚铭   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  企业社会责任  主成分分析  评价  利益相关者  
描述: 日益突出。为贯彻科学发展观,使国民经济“又好又快”地可持续发展,学术界与企业界开始对企业社会责任问题进行了系统研究和实践,推动企业的社会责任意识不断深化将势在必行。航空公司作为我国经济发展的交通运输命脉
基于性能(PBL)的航空备件保障方法研究
作者: 盛海潇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PBL  航空备件  序列运算  熵权  财务报表稽核  沃尔指数  拉巴波特保障价值评估  
描述: 精度问题,分配各误差评价指标的权重,计算各单项预测方法的变异系数,用各误差评价指标的权重、单项预测方法的权重,确定组合权重系数矩阵,最后通过实例分析证明该熵权预测模型的精度。最后,是对基于PBL的航空
航空薄壁板铆钉连接结构疲劳断裂性能研究
作者: 王艾伦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 沉头铆钉  干涉配合  三维裂纹  应力强度因子  纤维金属层合板  疲劳裂纹扩展寿命  
描述: 速率等问题,并取得了以下研究成果: (1)基于接触算法理论具体研究了航空铝合金薄板与GLARE纤维金属层合板通过沉头铆钉连接的组合结构的应力集中效应随不同几何型号参数的变化规律。本文的分析计算方法可以
航空铝合金搅拌摩擦焊接头性能研究
作者: 邵定林   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 7022铝合金  搅拌摩擦焊  组织  强度  硬度  摩擦磨损性能  耐腐蚀性能  
描述:航空航天工业中,铝合金由于其优异的比强度正在取代钢结构成为大飞机制造的主要材料之一。搅拌摩擦焊技术以其固相焊接的优势克服了铝合金熔焊的缺点,正在逐步应用于飞机制造业。焊接接头的性能对搅拌摩擦焊焊接
民用航空器使用困难综合评价与预测预警模型研究
作者: 阮宏泽   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空器  使用困难报告  安全评价  灰色预测  预警模型  
描述: 民用航空器使用困难综合安全评价与预警预测模型研究是民航维修研究与民航安全研究领域的一个重要课题。当前已经开发并正在运行的使用困难报告系统主要致力于已发生或已发现的使用困难数据的收集、分析和评估,而
民用航空企业VI设计与灰色评价研究
作者: 谢予   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CIS  VI设计要素  民用航空企业  灰色系统理论  
描述: 标志(LOGO)设计为分析对象进行梳理,并运用灰色关联分析得到民用航空服务公司LOGO设计要素重要性排序,运用灰色决策模型对LOGO设计方案进行评价,从色彩、形态、寓意、特色和实用这五个方面,确定12个
基于DEA的我国低成本航空公司经营效率评价研究
作者: 张蔚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经营效率  DEA模型  全要素生产率指标  低成本航空  
描述: 民航产业是国民经济的一个重要组成部分,民航产业的发展对国民经济的发展具有巨大的促进作用,航空公司作为民航产业的主体组成部分,企业发展的好坏直接影响整个产业的发展。而企业的经营效率是直接衡量企业发展
航空公司顾客资产的评价建模及提升策略研究
作者: 杨玉兰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 顾客资产  顾客忠诚  驱动要素模型  主成分分析方法  顾客资产的保值和增值  
描述: 航空公司对服务质量的管理,切实提高顾客满意度,建立顾客忠诚,增强竞争能力,是一个非常有意义的研究课题。本文首先以顾客资产、顾客忠诚、顾客资产细分、顾客资产驱动等相关理论为基础,分析和阐述了航空公司实施顾客
航空物流服务商评价与选择研究
作者: 高强   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空物流  服务商选择  因子分析  模糊粗糙集  
描述: ,可以有效节约企业运营成本,提高企业运营效率。构建适合我国航空物流发展现状的服务商评价模型,选择有效的评价方法对航空物流服务商的选择进行研究具有重要的现实意义。本文从航空物流发展的基本理论出发,针对我国航空
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