关键词
航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究
作者: 王齐   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高压涡轮转子系统  故障模式、影响及危害性分析(FMECA)  模糊综合评判  故障树分析(FTA)  
描述: 作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其
基于性能退化数据的航空发动机 剩余寿命预测
作者: 刘帅君   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 寿命预测  健康状态评估  相似性  支持向量机  
描述: 进行了研究:(1)性能参数多维,参照样本数量丰富且具有失效数据。将数据进行了卡尔曼滤波的再处理,去除了干扰信息后,建立了基于相似性的寿命预测方法并采用航空发动机仿真数据对建立的模型进行检验,发现模型存在
航空发动机气路部件退化仿真 及健康评估
作者: 李润国   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  Simulink  部件退化  健康评估  隐马尔可夫模型  
描述: 航空发动机是飞机的核心部件,为保证航空发动机安全可靠运行,降低维修保障费用,以美国为首的西方国家提出了发动机的故障预测与健康管理(PHM)方法,其中健康状态评估是其中的一项关键技术。航空发动机作为
航空发动机工装MES信息管理系统的设计与实现
作者: 李易凇   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: MES  工装制造  信息管理  
描述:航空发动机的工装制造车间是典型的多品种、小批量的离散加工车间,生产任务种类多,生产设备数量多,对整个车间现场生产的信息收集量大,对车间的组织生产及调度难度高。目前,我公司的科研工装厂的生产制造车间还采取以往
航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析
作者: 崔平亮   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  低压涡轮轴  有限元分析  疲劳寿命预测  疲劳试验载荷  
描述: 作为飞机的动力源,航空发动机可靠寿命直接影响飞机整机寿命,而航空发动机的寿命很大程度上取决于其主要零部件的寿命。我国在航空发动机主要零部件疲劳寿命计算分析研究方面起步较晚,目前还没有形成规范的疲劳
航空发动机的剩余寿命预测与健康状态评估
作者: 吴学海   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  剩余寿命预测  健康状态评估  支持向量机  隐马尔可夫模型  
描述: 航空发动机作为飞机的核心部件,其安全性、可靠性和经济性是航空发动机制造商、维修厂和航空公司等各相关部门关注的焦点。为了取得最大的经济效益和安全性,对航空发动机进行剩余寿命预测与健康评估有着
航空发动机涡轮叶片动态可靠性建模与分析
作者: 曾波   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 强度  有限元分析   涡轮叶片  动态可靠性  载荷循环次数  应力  
描述: 的主要工作如下:(1)考虑载荷作用次数对可靠性的影响,在机械零件强度不随时间变化的情况下,分析并讨论在单一及多种故障模式下零件的动态可靠性。(2)根据非接触式测量设备扫描得到涡轮叶片的空间数据点,借助
航空发动机涡轮盘疲劳可靠性寿命预测
作者: 王嵩   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮盘  低周疲劳  寿命预测模型  蒙特卡洛仿真  
描述: 涡轮盘是航空发动机中的关键部件,一旦发生失效则会带来严重的后果。因此,开展涡轮盘疲劳寿命预测的研究是十分必要的。涡轮盘工作时受到复杂载荷、高温蠕变以及环境腐蚀等损伤因素的交互作用,因此可能发生的失效
航空发动机双层壁火焰筒冷却设计研究
作者: 程波   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  火焰筒  双层壁冷却  壁温  
描述: 随着航空发动机性能的不断提高,特别是高热容高温升的迫切需求,燃烧室的可用冷却气量愈益减少,从而使得冷却问题愈显尖锐。因此火焰筒冷却技术已经成为燃烧室设计中的重要环节。本项研究针对目前高性能发动机高温
航空发动机主燃油喷嘴热防护设计技术研究
作者: 黄义勇   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油喷嘴  热防护  传热计算  传热试验  
描述: 急待解决的一个新课题。国外为此进行了大量研究,一方面探讨多种喷嘴隔热措施,另一方面也在寻找耐高温的喷嘴结构方案;所有这些都已逐步得到应用。本文对航空发动机燃油喷嘴热防护结构设计技术进行了研究,采用
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