关键词
航空发动机高温应变测量技术方法研究
作者: 戴军   黄春峰   毛茂华   张浩   姚艳玲   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  应力  应变测量系统  非接触式旋转叶片应力测量系统(NSMS)  对称恒流激励技术  
描述: 高温应变测量是航空发动机工程研制测试技术的组成之一,对于确保发动机设计先进性、结构安全性、故障预测和健康管理具有重要的意义。阐述了航空发动机高温应变测量的概念,详细介绍了接触式高温应变测量和非接触式
航空发动机燃油滤纳污能力性能评定测试研究
作者: 周丽萍   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  燃油滤  纳污能力  性能评定  
描述: 通过采取控制试验液温度、表面张力等试验条件,均匀混合污染物,预先进行试验台合格确认,规范试验程序等方法,可以使采用特定配方污染物的航空发动机燃油滤纳污能力测试结果具有可重复性,测试误差不超过2%。该试验方法可用于研制单位和用户控制和评估燃油滤纳污能力指标.
航空燃料箱用软质泡沫塑料体积电阻率试验方法的分析
作者: 李兴平   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 聚醚型  软质泡沫  绝缘性能  体积电阻率  
描述: 简述了软质泡沫塑料体积电阻率试验方法是根据美国标准MIL-PRF-87260B泡沫材料性能规范要求,结合国标GB/T1410固体绝缘材料体积电阻率试验方法,设计一套符合现有高阻计设备测试的电极装置,再以聚醚型网状聚氨酯软质泡沫塑料为例进行对比试验分析,建立符合国标要求的试验方法体系。
航空发动机电子控制器自动测试系统的研究
作者: 熊勇军   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机电子控制器  LabWindows/CVI  虚拟仪器  自动测试系统  
描述: 研究航空发动机电子控制器的自动化测试问题。为了解决航空发动机电子控制器传统测试方法效率低和准确率不高的问题,提出了自动测试系统的设计方法。该系统以LabWindows/CVI为软件开发平台,运用
航空发动机控制系统传感器可靠性技术研究
作者: 冯彩霞   高秋颖   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  控制系统  传感器  可靠性  
描述: 传感器可靠性对涡轮发动机控制来说至关重要。现在飞机发动机需要控制系统配备更复杂的传感器,要求通过先进的发动机试验来实现对部件性能的演示验证。虽然传感器技术在很多领域都取得了重大进展,但是在航空工业
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