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					根据【检索词:航空发动机  复合齿轮  振动特性  模态  有限元法】搜索到相关结果 14 条
				
		 
	 
 		
			
				
					
					
							
								- 
									
										基于形状记忆合金的航空发动机变刚度支架设计及减振
									
								
- 
									作者:
										
											张文涛
										 
										
											
										 
										
											路宽
										 
										
											
										 
										
											傅超
										 
										
											
										 
										
											杨永锋
										 
										
											
										 
										
											陈予恕.
										 
									
									来源:
										
											第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
										
									
									年份:
										2023
									
									文献类型 :
										会议论文
									
									关键词:
										
											航空发动机支架
										 
										
											振动控制
										 
										
											变刚度
										 
										
											非线性振动
										 
										
											非线性动力学
										 
										
											双转子—轴承系统
										 
									
								
- 
									描述:
										和结构安全性。因此亟需厘清航空发动机附件—连接结构的振动特性,并对连接结构进行减振隔振设计以确保飞机安全性。本文以某型号航空发动机整机系统为研究对象,提出了基于双转子-轴承系统的机匣-连接结构-附件系统
								
								- 
									
										航空发动机双转子系统耦合故障机理研究
									
								
- 
									作者:
										
											张昊鹏
										 
										
											
										 
										
											路宽
										 
										
											
										 
										
											傅超
										 
										
											
										 
										
											杨永锋
										 
										
											
										 
										
											陈予恕.
										 
									
									来源:
										
											第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
										
									
									年份:
										2023
									
									文献类型 :
										会议论文
									
									关键词:
										
											耦合故障
										 
										
											航空发动机
										 
										
											非线性动力学
										 
										
											轴承系统
										 
										
											HB
										 
										
											双转子
										 
										
											AFT
										 
									
								
- 
									描述:
										双转子-轴承系统作为航空发动机的核心,其动力学行为对航空发动机整机振动特性有重要的影响。因此,本文围绕航空发动机双转子-轴承系统,建立了双转子的动力学模型与故障模型,分析了不同工况与故障参数对双转子
								
								- 
									
										基于形状记忆合金的航空发动机变刚度支架设计及减振
									
								
- 
									作者:
										
											张文涛
										 
										
											
										 
										
											路宽
										 
										
											
										 
										
											傅超
										 
										
											
										 
										
											杨永锋
										 
										
											
										 
										
											陈予恕.
										 
									
									来源:
										
											第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
										
									
									年份:
										2023
									
									文献类型 :
										会议论文
									
									关键词:
										
											航空发动机支架
										 
										
											振动控制
										 
										
											变刚度
										 
										
											非线性振动
										 
										
											非线性动力学
										 
										
											双转子—轴承系统
										 
									
								
- 
									描述:
										和结构安全性。因此亟需厘清航空发动机附件—连接结构的振动特性,并对连接结构进行减振隔振设计以确保飞机安全性。本文以某型号航空发动机整机系统为研究对象,提出了基于双转子-轴承系统的机匣-连接结构-附件系统
								
								- 
									
										航空发动机双转子系统耦合故障机理研究
									
								
- 
									作者:
										
											张昊鹏
										 
										
											
										 
										
											路宽
										 
										
											
										 
										
											傅超
										 
										
											
										 
										
											杨永锋
										 
										
											
										 
										
											陈予恕.
										 
									
									来源:
										
											第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
										
									
									年份:
										2023
									
									文献类型 :
										会议论文
									
									关键词:
										
											耦合故障
										 
										
											航空发动机
										 
										
											非线性动力学
										 
										
											轴承系统
										 
										
											HB
										 
										
											双转子
										 
										
											AFT
										 
									
								
- 
									描述:
										双转子-轴承系统作为航空发动机的核心,其动力学行为对航空发动机整机振动特性有重要的影响。因此,本文围绕航空发动机双转子-轴承系统,建立了双转子的动力学模型与故障模型,分析了不同工况与故障参数对双转子