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根据【检索词:
航空发动机 喘振 模糊控制
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关键词
航空发动机
仿真集成管理平台CANSSF的研究
作者:
北京天舟上元信息技术有限公司
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
CANSSF 数值仿真 仿真集成管理平台 航空发动机
描述:
本文介绍了
航空发动机
仿真管理集成平台CANSSF的研究背景、研究目标和具体研究意义,以及CANSSFV1.1版本解决的关键技术、技术途径及其主要创新点,最后简要介绍了CANSSF V1.1的主要成果和应用情况.
航空发动机
部件数字化设计与管理技术研究
作者:
曹增义
马康贤
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字化设计 数字化管理 虚拟装配 航空发动机
描述:
数字化制造技术已经成为提升企业核心竞争力的重要途径,为顺应这一发展趋势,以PDM系统为数据管理平台,以UG软件为应用平台,对某
航空发动机
高压压气机部件进行数字化设计与管理,其中数字化设计包括三维
航空涡轴发动机性能寻优
控制
研究
作者:
刘美凤
周剑波
时瑞军
张秋贵
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轴发动机 控制模式 数值仿真
描述:
论文参考国内外航空先进技术国家在推进系统综合
控制
方面公开发表的文献,借鉴国内在涡扇发动机性能寻优
控制
中的研究成果,提出了涡轴发动机的最大功率
控制
模式、最低涡轮进口温度
控制
模式和最低耗油率
控制
模式
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