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- 某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究
- 作者： 牛帅奇 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究
- 航空发动机燃烧室过渡态温度场数值研究
- 作者： 郭艳龙 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃烧室 过渡态 温度场 数值模拟
- 描述： 本文深入调研了国内外航空发动机燃烧室的研究概况,概述了燃烧室研究的主要方法、现状及发展趋势,详细论述了燃烧室的基本问题和燃烧室中三维两相燃烧模拟的理论基础、数值计算方法。采用Fluent软件对某型机
- 航空发动机燃烧室数值仿真中湍流模型的比较研究
- 作者： 蒲宁 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃烧室 数值仿真 湍流模型 壁面函数
- 描述： 、Realizable k–模型以及雷诺应力模型进行数值计算,壁面处理方法分别采用标准壁面函数法和增强壁面函数法,计算某型航空发动机燃烧室的效果作以初步评价。本文在整个燃烧室的模拟计算中,通过合理的简化确定
- 信息融合在航空发动机气路故障诊断中的应用研究
- 作者： 张宗杰 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S证据理论 多分类器 航空发动机 信息融合 神经网络 支持向量机 D
- 描述： 气路故障诊断为例详细说明了这三种分类器的设计过程和故障诊断原型和样本的建立;阐述了D-S证据理论的方法、模型,并结合算例进行了分析。在此基础上,将航空发动机故障诊断与信息融合相结合,提出了一种基于多分
- 航空发动机燃烧室可燃混合气形成过程的数值模拟
- 作者： 任福忱 来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可燃混合气 数值模拟 蒸发管 冷火焰反应 两相相变流
- 描述： 航空发动机燃烧室的设计必须解决:出口温度品质、喷嘴的震动、NOx的生成等问题。而解决这些问题解决的关键是燃烧室内可燃混合气的形成过程。它将决定着燃烧的稳定性、燃烧效率、温度场品质、污染物排放等。根据