中国民用航空国内航线经营行政许可制度研究

作者： 游慧玲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　国内航线　　行政许可　　核准　　登记  

描述： 的航线资源。因此，《中华人民共和国民用航空法》第96条规定空运企经营国内航线应当报经民航主管部门批准。该法确立了我国民航国内航线经营许可制度，赋予了民航主管部门以行政许可主体的法律地位，保证了政府对

两岸民用航空承运人责任制度协调研究

作者： 陈明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 两岸民用航空承运人　　责任制度　　协调机制  

描述： 爆炸物”事件表明两岸空运直航中旅客安全隐患仍然存在。这些纠纷反映出两岸空运直航中承运人责任制度并未明晰，以致旅客权益无法得到切实保障。两岸民用航空承运人责任制度议题从长远发展的角度来看，应当回归到经济

民用航空器权利体系若干问题研究

作者： 朱彤彤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器权利　　民用航空器物权　　民用航空器优先权　　民用航空器租赁　　建造中民用航空器  

描述： 民用航空是一项规范性极强的活动,关于民用航空法律问题的研究是发展一国民用航空事业的基础性工作。随着生活节奏的加快、人民生活水平的提高以及民用航空运输业的迅猛发展,民用航空与人们的日常生活关系也越来越

基于遗传神经网络的民用航空器SDR预测

作者： 解海涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SDR预测　　神经网络　　BP算法　　遗传算法　　遗传神经网络  

描述： 神经网络来预测SDR的新方法;通过建立预测模型,对波音737机型2007年1-12月SDR数量进行了预测,预测结果的精度很高。表明用BP神经网络对民用航空器SDR预测完全可行,并且效果很好。 针对BP

基于维修的民用航空器部件可靠性管理研究

作者： 毛欣   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性分析　　部件　　六西格玛管理　　贝叶斯统计　　维修策略  

描述： 安全是民航业永恒的主题,科学的可靠性维修管理方法可以保障安全、降低维修成本,提高航空公司综合竞争力,实现安全性、可靠性和经济性的统一。本文立足于解决可靠性维修管理中的关键和核心问题,以民用航空器部件

民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性分析

作者： 宋华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷谱　　涡轮叶片　　疲劳寿命　　燃油泵　　可靠性　　三参数对数分布  

描述： 民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性研究,是为了实现航空发动机的最优维护决策与健康管理。本文的主要目的是研究民用航空发动机限寿件的疲劳寿命预测方法,分析发动机附件的可靠性;结合实际型号,对所研究

民用航空维修工程能力评估及辅助决策支持系统开发研究

作者： 王敬敏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修工程能力　　数据清洗　　层次分析法　　D   S证据理论　　灰关联分析　　评估系统  

描述： 民航维修工程能力评估进行了研究,主要包括以下内容: (1)建立了民航维修工程能力评估指标体系。依据指标体系构建原则从人力资源、物质资源、信息技术资源、管理资源以及维修类别角度建立指标体系,并制定了指标

民用航空器事故统计分类方法研究

作者： 邓磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　事故统计分类　　差异性分析　　安全管理  

描述： 民用航空器事故统计分类方法研究

深化我国民用航空业政府管制改革研究

作者： 林姿辰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 深化我国民用航空业政府管制改革研究

民用航空发动机风扇叶片适航符合性设计与验证方法研究

作者： 曾海军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　风扇叶片　　适航　　振动　　鸟撞　　吸冰　　等效安全　　优化  

描述： 民用涡扇航空发动机为了提高涵道比和效率,必须采用大尺寸的风扇叶片,大尺寸风扇叶片已经成为民用航空发动机的一个典型特征。以风扇叶片为典型部件的先进部件设计技术已经成为新一代航空动力的主要技术。随着国产