H航空企业生产计划管理的研究与应用

作者： 卢艳芳   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　生产计划　　生产计划管理　　生产计划改进  

描述： 目前在激烈的市场竞争和客户需求的不断变化中,企业不仅要满足客户提出的各种需求,还必须使企业自身的生产管理系统高效运行。可生产过程中可能会出现很多问题,例如原材料是否供应及时、产品质量是否过关、企业如何排产以产出更多的产品,这些都是现在的企业不得不面对的难题。尽管过去几十年来与生产管理相关的理论和方法都有了很大程度的改进,但是面对当今如此快速变化的企业环境,过去的经验和方法已经不能继续适用于现在的生产。而且在一家企业可以运用成功的生产计划管理方式也不一定在另一家企业同样适用。H航空企业是一家从事航空电子综合技术和航空无线电技术研究的企业,集科研、生产、服务、保障为一体。该企业平时较注重研发环节,对于生产环节较为忽视。但是产品销售收入却是支撑企业正常运转的关键。生产计划的编制不科学和生产管理能力的落后造成了产品生产周期延长,制约了产能的提高,使企业一直疲于追赶交付进度,产品经常延期交付。为改善这种情况H公司需要在生产中学习先进的理论知识并成功运用到生产管理中去,这也是大部分企业都关心的问题。本论文就以H航空企业为例,对该企业生产计划管理系统存在的问题进行了详细分析,提出一些持续改进的要点,从而改善生产计划管理,提高生产率。为了解决产品不能按时交付的问题,企业应该拥有一套科学高效的生产计划管理系统,而生产计划管理系统又是以制定生产计划为基础的,可见企业建立一套即合理又科学的生产计划管理系统是很有必要的,这对提高生产计划的效率有着很强的现实意义。

面向A航空制造企业的MES系统研究

作者： 陈静   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造执行系统　　航空制造企业　　生产计划　　生产管理系统  

描述： 提供生产运营综合性管理平台,可以实现生产作业计划编制优化和制造资源的合理配置、提高工作效率,节约管理成本,并实现数据统计分析、信息资源共享和企业综合管理水平的提升。

中国低成本航空运输业的市场机遇研究

作者： Philip   Hofbauer   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空公司　　市场机遇　　市场管制  

描述： 自从低成本航空运输在北美、欧洲及东南亚航空业市场中兴起，此商业策略模式近年来广泛受到学者及社会大众的重视。基于此策略模式成功的打入航空业市场并带来航空业者极大的获利，中国第一家私有航空公司也积极尝试引进此策略模式。但在过去，针对中国之航空业的相关研究甚为稀少，特别是着重在中国低成本航空业者及此些业者在中国航空业未来发展之可能性更是寥寥无几。 作者套用波特市场竞争之五力分析及PEST分析对中国国内航空业市场进行策略性的全面探讨。本文的第二部分，透过问卷调查的方式，对搭乘中国本士航空公司的旅客进行顾客期望之调查，以传统低成本航空公司的角度切入分析探讨。结合此两部分的分析，作者发现纵使对低成本航空业者而言，市场上仍旧存在着既有的进入障碍，但由于航空业市场管制的加速瓦解，使得多种型式之低成本运输策略成功的打入市场。中国管制机构及中国海关也表现出对提供低附加服务及低票价配套的需求。特别是30岁以下、习惯使用网络订票及付款方式的旅客，为中国低成本航空业者最具吸引力的潜力目标客户。在本文的结论中，作者提出个人的见解以做为将来相关管制机构、投资者及企业家如何创造一市场环境并带给中国旅客更多的利益之参考方向。

春秋航空电子商务研究

作者： 陈雪东   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 春秋航空　　电子商务　　信息化　　中航信  

描述： 成立于2005年的春秋航空公司,经过短短3年多的发展,已拥有8架A320客机,开通30余条国内航线,年运输旅客235万人次,年营业额12.3亿元,在激烈竞争的中国航空市场上,占有了一席之地。国内航空电子商务信息化系统,一直由中航信(中国民航信息网络股份有限公司)独家垄断提供,国航、南航等中国航空巨头都曾为了摆脱对中航信的依赖,而投入巨资自建航空信息化系统,但巨额的投入由于种种原因都不见成效,而以失败告终。春秋航空在成立之初就不用中航信系统,克服种种困难,独立研发了一套适合自身发展的全新电子商务信息化系统,并获得成功,取得了良好的市场收益。仅此一项,每年就为春秋航空节约了上千万元的营运费用。 根据民航总局财务司2007年的国内民航业统计报表显示。春秋航空的主营业务成本水平比行业平均水平低18％,管理费用比行业平均水平低53％,营业费用比行业平均水平低69％,财务费用比行业平均水平低40％。这些好成绩的取得,与春秋航空建立了完善的电子商务系统是分不开的。这套电子商务信息化系统的实施,为春秋航空的发展提供了强大的竞争优势,是国内其它航空公司所无法比拟的。 本文,通过笔者自己的调查研究和切身体会,解读春秋航空,解读这家低成本民营航空公司,如何利用电子商务信息化系统,在竞争激烈的民航业中生存、发展,逐渐提高自己的核心竞争力,实现国内航空业单机营运成本最低,收益利润率最高。通过对春秋航空电子商务系统的深入研究,探究为何春秋航空公司能够研发成功此系统,而其它航空公司却不能的根源。 最后得出结论：春秋航空依靠自主研发的电子商务系统,获得极大的商业成功,这是包括春秋高层领导在内的全体同仁,高度重视电子商务发展的结果。电子商务的研发需要充足的人才储备,技术储备,它是一个循序渐进的过程,没有既懂航空业务流程,又懂软件开发技术的专业人才,仓促上阵研发电子商务系统,失败几率极大。

A公司航空产品研发项目管理研究

作者： 周建宇   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　项目管理　　航空产品　　航线  

描述： 随着中国民用航空市场需求的快速增长，国内民用航空工业目前正处于一个投资力度空前、发展加速的时期。各种新的飞机型号相继进入研发或预研阶段，国际合作项目也越来越多。项目管理将在这些项目中得到广泛应用并发挥重要作用。高效的项目管理将对这些项目的最终成功起到不可或缺的作用。 本论文从项目管理的角度，首先对项目管理的相关理论和工具进行综述，然后简要介绍A公司、国内航空产品项目管理的发展过程以及航空产品项目管理的工作内容；再详细分析研究某跨国公司的航空产品项目管理程序以及其在国内某型飞机合作项目中的应用情况，最后重点研究、剖析该公司项目管理实践中的优、缺点，总结其经验和教训，从中探寻其对中国航空产品国内研发项目以及国际合作项目的启示和可借鉴之处。 论文的总结和研究成果一方面可为国内航空业者提供有益的参考信息，以便在国内众多航空产品研发项目的项目管理中进行借鉴，学习经验，吸取教训；另一方面可帮助国内航空业者在国际合作项目中充分了解外方是如何进行项目管理的，以使项目的洽谈、运行过程更加顺利，最终使项目合作取得成功，达到双赢。

基于计算智能的航空调度优化方法研究

作者： 刘兆明   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空调度　　改进型遗传算法　　航线冲突消解　　整数编码机制  

描述： 随着航空运输量的不断增长，现有的航空管理系统不堪重负，不断出现机场空域不足和航班延误问题。从未来航空运输的发展来看，空管系统的相对落后将成为发展的瓶颈。因此高效的空中管理系统对于系统资源的有效利用变得越来越重要，而航空调度是空中管理系统的核心，国内外对该领域的系统研究还非常少。本文针对航空调度优化过程中的有限域约束满足优化问题，进行了航空调度问题的分解和设计；同时，利用遗传算法等计算智能方法的不需要所求问题可导、不依赖于问题具体领域和种类等特点，研究了一类基于计算智能的航空调度优化方法。 本文首先针对传统遗传算法(GA)在实际应用中存在易产生早熟收敛以及在进化后期搜索效率较低等缺陷，通过引入“幼代”及其“成长过程”思想，采用自适应交叉、变异算子和适应值指数变换等方法，提出了改进型遗传算法(IGA)，提高了算法收敛速度，增强了算法稳定性；同时，针对GA虽然收敛速度快但求取精确解效率低、而基于正反馈机制的蚁群算法(ACO)虽然求解精度高但收敛速度慢的特点，提出了一种遗传算法与蚁群算法融合的优化算法(IGA-ACO)，并以求解旅行商问题(TSP)为例，验证了IGA-ACO算法的有效性。 然后，根据航空调度优化的特点，将调度优化问题分解为空中调度优化和机场调度优化两个问题。其中，空中调度优化问题可分解为航线冲突消解和航线实时优化两个问题，机场调度优化问题可分为停机位优化分配和滑行道优化分配两个问题。针对这四个问题，采用不同方法分别进行求解，以期得到全局满意解。在航线冲突消解问题研究中，首先对改变航速大小和改变航向角的两种航线冲突消解方式进行了研究，结果表明：改变航向角方法能够有效避免航线冲突，且耗时较少。在此基础上，提出了基于改进型遗传算法(IGA)的航线冲突消解方法，且通过仿真验证了IGA算法对消解航线冲突问题的有效性。在航线实时优化问题研究中，通过采用增加虚拟台站建立了航线寻优模型，进而针对该模型中由于航线线路集规模扩张造成的求解计算耗时问题，采用遗传算法与蚁群算法融合的优化算法(IGA-ACO)对航线实时优化问题进行了求解，结果表明，优化算法的求解计算耗时与各段飞行时间相比，可以忽略，完全能满足实时应用的要求。在停机位优化分配问题研究中，采用适合该特定问题的整数编码机制，并针对种群经过遗传算子作用后可能存在停机位未分配航班的情况，在遗传算法进化过程中引入贪婪算法对种群进行优化，以保证分配航班尽可能都分配到停机位上，且停机坪的航班数目最少；同时为避免陷入局部最优，引入模拟退火思想对适应度函数进行修正。通过对停机位优化分配问题的仿真求解，验证了该算法与贪婪随机自适应搜索算法(GRASP)相比，能大大改善收敛性。在滑行道优化分配问题研究中，将机场滑行道分配问题的数学模型转化为数据结构图的形式，并采用遗传算法，针对该特定优化分配问题设计了合适的编码方式和相应的交叉、变异算子，且运用图论的Dijkstra算法进行滑行道分配最短路径的搜索，加快了该优化命题求解的速度。最后，在Windows XP Professional平台下VS2003.Net环境中基于上述模型和算法用C＋＋语言实现了一个模拟航空调度系统。实验结果表明，该系统准确率高，实时性好，为航空调度问题提供一种新颖有效的求解方法。

信息保障及其在深圳航空公司中的应用

作者： 罗时鼎   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息安全   航空公司   信息保障   安全防御体系  

描述： 信息保障强调主动防御，纵深防御和系统的快速恢复能力，这样体现了信息实体对信息系统的要求和信息保障研究的发展方向。信息保障强调构造具有信息实体自身特点的多层次安全防御体系，强调系统的入侵检测能力和系统的自身完善，这与以往的安全观念有着鲜明的不同。加

国外航空油料质量保障体系的研究

作者： 哈尼卜   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油　　航空滑油　　航空液压油  

描述： 该文通过对航空油料的发展历史,特别是处于世界领先水平的美国军用航空燃料油、航空润滑油、航空液压油的种类、质量标准和未来发展动态的分析研究,对航空器的变化和相应油料质量变化的分析研究,得到航空器变化与油料质量标准变化之间存在的内在规律,并归纳出现阶段世界范围内航空油料的质量保障体系,同时,详细介绍了航空燃料的规格及其化学式;分析了航空液压油、润滑油及其主要规格;对航空燃料的...

民用航空器发动机可靠性分析和应用

作者： 王聪   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机　　可靠性分析　　威布尔分布　　MINITAB  

描述： 随着我国民用航空事业的快速发展,飞机的可靠性问题受到了人们越来越多的关注。而飞机发动机的可靠性是又衡量飞机质量的最关键的指标之一,也是决定飞机安全和效能的重要因素。飞机发动机整个系统的可靠性是由其各个组成部件的可靠性来决定的,当今飞机的组成部件变得越来越多,发动机的运行环境也越来越复杂,这些都对飞机发动机的可靠性提出更高的要求。在飞机发动机可靠性提高的同时,其运行的效率与质量也可得以提高。本文概括总结了可靠性分析的方法和分布统计方法,然后对东航CFM56型发动机实际运行中产生的大量的系统及附件的故障数据进行了收集与整理,对整理出的故障数据进行了可靠性研究,并对其维修方式和首翻期的合理确定进行了探讨。也通过MINITAB软件对CFM56发动机的附件进行了可靠性分析,通过分析滑油系统主控制器和燃油泵,得出该附件的失效周期,给出了备件数,降低维修成本。

C919大型客机航空管路制造项目风险管理研究

作者： 戚裔贇   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大型客机　　航空管路制造项目　　风险管理  

描述： 民用航空工业是一个国家经济、技术、制造、管理水平的综合体现,是一个国家强盛的标志。随着我国经济的高速发展,国家经济实力快速增强,国民收入大幅提高,研发国产大型客机可以提升国家综合实力,填补我国在该领域的空白。航空管路系统是大型客机研发制造的重要组成部分,燃油和液压的管路设计和制造是其中重要的风险因素。因此,有效地识别、分析及控制大型客机航空管路制造项目中的风险,可以保证我国民用航空业的健康整体发展。本文以C919大型客机项目中航空管路制造项目为具体背景,首先介绍大型客机航空管路制造项目的背景,识别了大型客机航空管路制造项目中存在的风险,然后基于概率和影响矩阵和层次分析法,对C919大型客机航空管路制造项目的风险进行了定性和定量分析,最后针对项目风险分析结果制定了相应的风险应对和监控措施,从而探索适合于大型客机航空管路制造项目的风险管理模式,为大型客机航空管路制造项目风险管理提供借鉴和帮助。