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根据【检索词:应急管理 突发事件 民航】搜索到相关结果 42 条
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翡翠航空信息技术的组合管理研究
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作者:
安勇
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息技术 信息系统 IT管理 IT组合管理 成熟度 技术就绪水平 IT资源
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描述:
如今,随着信息技术(IT)与企业业务活动的整合程度日益加深,越来越多企业的IT管理者都面临一个相同的问题:如何把IT投资转换为最大化商业收益汇报给企业高层领导人? 翡翠航空的IT管理,在
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气象专业学生入职民航空管系统意愿的影响因素及提升策略研究
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作者:
李洋
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
空管系统
入职意愿
气象专业学生
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描述:
气象专业学生入职民航空管系统意愿的影响因素及提升策略研究
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论系统安全在航空安全管理中的地位和作用
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作者:
郭富
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统安全
民航业
安全管理
航空安全
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描述:
随着我国民航事业的迅速发展,航空安全日益成为人们关注的焦点,虽然中国民航当局在航空安全管理方面投入了大量的人力、物力和财力,但由于缺乏安全管理的理论依据,航空安全管理仍表现出以大检查加会议形式为主
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航空制造业中的采购与库存管理研究及软件开发
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作者:
胡亮
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
水平尾翼
航空制造业
库存管理
采购管理
供应链管理
软件开发
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描述:
本文的研究目标是航空制造业中物料采购与库存管理研究及软件开发。本文以波音飞机平尾生产实际项目为应用为背景,针对采购与库存之中涉及的管理理论问题,包括协同采购的理念、供应商评估、最优库存控制和新型生产管理模式等,进行了深入的研究,提出了一些较新的管
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中国国内航线航空公司客运管理研究
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作者:
吴文涛
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客运管理
旅行成本
航空公司
客运票价
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描述:
该文在对航空公司客运业特点、管理现状分析的基础上,站在国内航空公司的角度,从航空公司客运机票形成的各个利益主体,即:客运前端的顾客、航空公司、终端的销售,提出用多等级票价、控制航班座位数目、增加航空公司直销比例等方法对中国国内航线客运进行系统管理,深化
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航空客运收益管理中最优座位保护水平问题的研究
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作者:
钟杨建
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 保护水平 收入函数 可分配座位数 航空客运 最优座位保护水平
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描述:
该文首先提出最优座位保护水平问题的产生背景,然后按照此领域研究的分支进行学术回顾.在学术回顾当中,引入了该文要讨论的最优保护水平的两上条件.这两个条件分别对最优保护水平的充分性,根据1993年两位学者的研究,已在第三章中给出.该文的核心内容,这两个条件对最优保护水平的必要性,在机同的条件下,第四章中得到证明.从而说明两条件与最优保护水平的互通性.最后表明,等式组条件应用到...
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航空制造企业测量设备管理研究及系统开发
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作者:
曹妍
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测量设备管理 航空专用 期间核查 业务流程 计量确认
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描述:
飞机制造的其中一环,航空专用测量设备的控制和管理显得尤为重要,它已成为航空制造企业计量管理的重要内容之一,并为确保航空产品的质量起着举足轻重的作用。本论文在分析了航空专用测量设备特点及其管理现状问题
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DF航空公司航站组织管理模式研究
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作者:
黄琳
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航站 组织管理模式 组织变革
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描述:
本文主要论述了对DF航空公司航站组织管理改进模式的思考。首先对当今国际、国内民航机场的现状进行了梳理,国内民航机场呈现出“机场规模差异大”、“代理人具有垄断性”、“代理理念参差不齐”以及“业务能力
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中国货运航空公司安全管理体系(SMS)的改进研究
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作者:
董军
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全管理体系 航空公司 系统安全 十大机制
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描述:
家民航组织中的要求和基本构成以及中国民航组织引入安全管理体系的显著特点、本质构成、组成结构等。第四章对中国货运航空公司安全管理水平以及现状进行了分析,指出安全管理中存在的主要问题,并详细论述了中国货运航空公司质量安全管理体系建立实施的过程、十大机制的建立,第五章提出体系运行存在的问题以及今后的改进方向。
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航空制造业供应链风险评估与管理参考模型研究
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作者:
王晨
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际化 航空制造业 供应链风险 风险评估模型 流程改进
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描述:
本文以基于国际化战略的航空制造业为研究背景,以航空制造业供应链风险评估与管理参考模型为研究目标,围绕航空制造业内部供应链三大风险:供应风险,质量风险及计划风险,利用平衡计分卡构建了航空制造企业A公司