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根据【检索词:多目标车辆调度】搜索到相关结果 51 条
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航空公司不正常航班调度研究
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作者:
鲍和映
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不正常航班 离散时空网络 航班调度 并行GRASP
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描述:
航班不正常问题是各航空公司普遍面临的一个难题。航班不正常干扰了航空公司的正常运作,不仅给旅客的正常出行带来了诸多不便,而且影响到航空公司的经济效益和社会声誉。提高不正常航班的管理和调度能力已经成为
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航空公司机队集中调度研究
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作者:
周冬梅
来源:
西华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机队集中调度
模拟退火算法
航班节分配成本
航空物流
鲁棒性
飞机
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描述:
。并针对航班延误问题提出建立基于鲁棒性的飞机排班计划,将飞机排班和航班时刻联合优化、飞机排班和机组排班联合优化。本文的主要内容和完成的工作如下:1.分析和总结了航空公司生产计划和机队调度优化理论,重点
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航空专用网格中任务调度技术的研究
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作者:
丁瑞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量
网格
遗传算法
任务调度
虚拟设计
网格体系结构
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描述:
任务调度是网格的关键技术之一,目标是将用户的任务请求合理地分配到网格资源上,达到任务高效运行和资源合理利用的目的。面向飞行器虚拟设计的航空专用网格中,涉及许多大规模的矩阵运算,矩阵的维数可达数百万
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航空发动机分布式控制系统结构多目标优化
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作者:
张世维
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
多目标优化
分布式控制系统
航空发动机
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描述:
系统的结构优化问题。本文首先分析了航空发动机分布式控制系统的结构和功能,论述了分布式控制系统开发的关键问题,接着对基于遗传算法的多目标优化方法进行了系统的研究,重点分析了两种典型的多目标遗传算法NSGAII
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航空发动机模糊控制系统多目标优化设计研究
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作者:
刘熊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多目标遗传算法
航空发动机
多目标优化设计
模糊控制
模糊PID控制
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描述:
的意义。而多目标遗传算法是一种能够同时高效、并行地优化多个目标函数的优化算法。 本文对模糊控制、模糊PID控制和多目标遗传算法的基本理论以及在航空发动机控制系统中的应用进行了较为全面的研究
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某航空公司枢纽航线网络的多目标优化方案
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作者:
孙超
来源:
江苏省系统工程学会第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空公司 企业管理 航线网络 系统优化
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描述:
航空公司如何建立属于符合自身特点的枢纽辐射式网络结构已成为各大航空公司经营管理的一个重大课题。本文从经济学角度出发分析如何确定枢纽机场,利用数学优化模型建立枢纽航线网络体系。对约束航线建立的诸多因素进行了分析,确定出最优航线,指导航空公司灵活确立枢纽网络结构,从而取得最大化收益。
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航空公司机坪车辆安全管理研究:以深圳航空公司为例
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作者:
李安
来源:
北京师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空公司机坪车辆安全管理研究:以深圳航空公司为例
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北斗卫星导航系统在民用航空机场特殊车辆监控和管理中的应用研究(英文)
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作者:
张先浩
杨成
刘志勇
庄夏
刘新桥
来源:
第三届中国卫星导航学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
北斗卫星导航系统 特殊车辆 监控和管理
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描述:
由于民用航空机场特殊车辆的监控和管理的复杂性,本文提出了一种基于北斗卫星导航系统的解决方案,分析了其中的关键技术以及主要技术介绍,并给出了具体的实施方案。
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航空公司不正常航班管理和调度算法研究
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作者:
姚韵
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
预警
启发式算法
调度
计划恢复
不正常航班
航班延误
责任鉴定
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描述:
的管理和调度能力已经成为航空公司运行控制管理中的主要工作重点。本论文采用网络优化理论、现代智能优化理论、可拓学理论对不正常航班的管理和调度有关问题进行研究。不正常航班引发的航空公司与旅客间的冲突
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基于视情维修的航空发动机调度系统的研究开发
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作者:
沈石松
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 视情维修 排序算法 调度计划
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描述:
发动机维修管理在航空公司占有重要地位,即关系到飞机的安全性,又直接影响航空公司的经济。制定合理的维修调度计划,可以大大减少因缺少备用发动机造成的飞机延误和取消,均衡拆换率,提高备件保障率,降低备用