飞机驾驶舱数字界面可视化设计及其认知负荷研究

作者： 李佳益   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化设计   认知负荷   复杂数字界面   飞机驾驶舱   人机界面设计  

描述： 飞机驾驶舱数字界面可视化设计及其认知负荷研究

航空液压产品工装的标准化辅助设计系统研究与开发

作者： 陈江宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准化   成熟度   参数化设计   综合评价   快速响应  

描述： 航空液压产品工装的标准化辅助设计系统研究与开发

飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统

作者： 韦义文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 散热器   快速装配   模块库   焊装夹具   模块化   参数化设计  

描述： 飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统

航空发动机机加工艺执行可视化技术研究与实现

作者： 程振阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　机加工艺执行　　工艺信息模型　　可视化文件  

描述： 艺行为，提高工艺准备的效率和质量，本文在总结传统机加工艺执行文件和研究可视化表达技术的基础上，开发了机加工艺执行可视化系统，生成了展示效果良好的机加工艺执行可视化文件。本文的主要研究工作和内容包括

飞机焊接导管外形数字化检测技术研究

作者： 欧佳昕   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机焊接导管   夹具   数字化测量方案   配准   误差分析  

描述： 飞机焊接导管外形数字化检测技术研究

航空焊接夹具设计重用关键技术研究与实现

作者： 陈明生   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计流程   航空焊接夹具   CAD系统   零部件重用   设计重用  

描述： 参数的零部件库建库流程，开发了基于主参数的零部件实例化和离线编辑工具。 （4）研究了基于特征的设计重用技术，应用该技术封装了焊接夹具设计中的几何特征和管理特征，开发了航空焊接夹具特征重用

面向飞行器设计的航空专用网格关键技术的研究与实现

作者： 马奕平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Globus　　   网格　　   资源发现　　   网格服务   飞行器设计　　   Toolkit　　  

描述： 现代飞行器设计对计算能力的要求不断提高,而普通计算机的计算能力不能满足这种日益增长的需求。由于网格技术可以有效地利用网络上大量的计算资源,针对现代飞行器设计中对计算资源需求的问题,开展将网格技术

基于知识的CAD技术及其在航空管件设计中的应用

作者： 方挺立   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空管件   用户自定义特征　　   知识工程　　   计算机辅助设计　　   参数化　　  

描述： 在研究产品设计知识和通用CAD系统融合的基础上,研究开发面向行业和典型产品的CAD系统,从而实现设计知识的重用,是企业缩短产品开发周期、提高技术创新能力的基础.根据设计知识的几何相关性,将对产品设计知识的处理分为几何相关知识的处理和几何无关知识的处理两部分.

航空发动机复合材料叶片设计及 成形技术研究

作者： 宋超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　航空发动机叶片　　铺层设计　　可铺性分析　　模压成形　　吸胶工艺  

描述： 航空发动机叶片采用复合材料是其减重的重要手段之一,对实现航空发动机大推重比、高燃油效率具有重要意义。本文以航空发动机复合材料叶片应用为目标,针对复合材料叶片铺层设计、可铺性分析以及成形技术开展了相关

航空发动机叶片型面测具快速设计技术研究

作者： 兰凌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　叶片型面检测　　叶片型面测具　　快速设计  

描述： 提出基于模板的快速设计总体方案，分析叶片型面检测技术，设计了叶片型面测具模板； （2）研究了参数化驱动技术和参数关联设计技术，通过驱动更新模板模型从而自动生成检测不同叶片的型面测具，实现了三维模型和二维